以风的影响为主的静水港内，一般情况下（）为宜，并保持（）风舷角为宜。
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商务礼仪的站姿中，一般情况下应保持双腿并拢，脚跟紧靠，如果脚尖打开的话，开度多少为宜。（）
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船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）。
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船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）
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静水港空船吹拢风靠码头，控制抵泊余速及横距比无风情况下：（）
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静水港空船吹开风靠码头，控制抵泊余速及横距比正常情况下要：
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根据《开发区区域环境影响评价技术导则》，一般情况下，开发区边界应与外部较敏感地域保持一定的（）距离。
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一般情况下，政府间事权的划分以（）为宜。
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在静水港靠泊应注意：（） Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜 Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大 Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
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在有风的静水水域，船上的救援人员应将救生圈抛在落水人员的（），以便于落水者攀拿。
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商务礼仪的站姿中，一般情况下应保持双腿并拢，脚跟紧靠。男士也可以两脚分开，分开的距离以多宽为宜（）。
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船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时，一般情况下（）为宜，并保持风舷角。
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静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港：（）
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一般情况下，拨打公务电话多长时间为宜？
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一般情况下，对船舶安全检查，应于船舶在港口停泊或作业期间或港内航行时进行。
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有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（） Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚
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在静水港靠泊应注意：（）.Ⅰ主要考虑风的影响，以顶风靠为宜Ⅱ吹开风强时，靠拢角度宜大Ⅲ吹拢风强时，不要过早拖锚减速
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GB/T21238-2007标准中关于玻璃钢夹砂管道水压渗漏检验的规定如下：对整管或带有接头连接好的整管施加该管压力等级（）倍的静水内压，保持（）min，管体及连接部位应不渗漏。
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在额定功率和额定转速条件下，船舶所能达到的静水船速为该船的（）。
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静水港靠泊，在吹拢风下抛锚点的横距应不少于（）。
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关于船舶进坞操纵，下列哪个说法正确。（） Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 Ⅱ在静水港主要考虑风的影响 Ⅲ在潮流港一般浮船坞与流向垂直 Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向垂直
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下列各项中哪些符合“救生艇安全操作须知”的要求（）。 Ⅰ一般情况下不得随意使用救生艇； Ⅱ救生演习和应急救助时可以放艇；Ⅲ一般情况下放艇须经大副同意； Ⅳ港内放艇还应事先得到港监部门的批准
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关于船舶进坞操纵，下列哪个说法正确。（） Ⅰ进坞操纵掌握船在坞门外船位很关键 Ⅱ在潮流港一般浮船坞与流向平行 Ⅲ在静水港主要考虑风的影响Ⅳ在潮流港一般干船坞与流向平行
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有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早；Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊；Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法；Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚（）
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一般情况下，我们知道，施工现场的办公区、生活区应当与作业区分开设置，并保持安全距离。（）
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