没有进行温差补偿的均速管流量计使用()压力、温度值来计算流量.
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均速管流量计的测量原理是，装在管道中心的一根带有小孔的金属管，末端正对着流体流向，以测流体的全压力，全压力就是（）。
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在流量补偿中进行的压力、温度修正是修正的（）误差．
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阿纽巴流量计集均速管流量传感器、三阀组板和差压变送器于一体，去掉了（）、各种阀门和管件，大大提高了系统测量精度与可靠性.
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国内用均速管流量计计量高炉煤气、焦炉煤气等高含尘气体，天然气长输管道用来监测干线流量和分离器的工作情况.
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智能旋进旋涡流量计能对温度、压力和超压缩因子进行自动补偿，直接得到标准体积流量。
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具有补偿圈的固定管板式换热器，由于其补偿能力有限，只能在管子与壳体的温差不大于（）K的情况下使用。
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均速管流量计检测杆的截面形状一般是().
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根据风速测量的原理，常见的风速测量装置或测量技术包括动压管、均速管、（）、冲量式流量计、激光测速技术、超声波测速技术等。
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均速管（又称阿纽巴管）流量计测量管上4个测压孔检测的是（）。
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原料预热炉温度，是使用（）温度与燃料气流量或压力，进行串级控制的
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串联补偿装置在进行阀冷却系统巡视时，应检查压力、流量、温度、（）等仪表的指示值应正常，无渗漏。
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在流量补偿中进行的压力、温度修正是修正的（）误差。
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没有温度补偿装置的流量计，表头指示的累积值是流量计测得介质在20℃时的累积值。
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均速管流量计的检测杆的直径等于输气管道直径.
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在汽轮机启动暖管流水过程中，应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化，将低压缸喷水装置（），并保持喷水压力（）MPa。
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阿纽巴流量计或一体化智能均速管流量计的组成:阿纽巴流量传感器、三阀组、()、人工智能流量运算显示器.
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主风流量FI-117是带有温度、压力补偿的，若温度指示值偏高，则FI-117指示值（）。
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智能旋进旋涡流量计可检测介质的温度与压力并进行自动补偿和压缩因子自动修正。
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均速管流量计采用的安装方式有()、法兰式.
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差压流量计一般要进行温度压力补偿。
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根据风速测量的原理，常见的风速测量装置或测量技术包括（）、均速管、风速仪、冲量式流量计、激光测速技术、超声波测速技术等。
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带温压补偿的差压流量计安装时，沿介质流向，流量计前安装温度检测元件，流量计后安装压力检测元件（）
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在节流装置组成的流量测量系统中，进行温度、压力补偿，是为了提高：（)
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离心泵没有流量或流量不足时应对泵进行解体检查：启动前没有灌泵;泵出口憋压;吸入压力不足;入口容器被抽空;泵填料漏失严重;转向反;叶轮堵塞或腐蚀、磨损;吸入管路漏失严重;介质温度过高。（)