凸轮轴及其轴承异响的听诊部位应为()处。
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()是连杆轴承异响的特征。
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使发动机在声响较强的转速下运转,在汽缸体外部用起子触及凸轮轴各道轴承附近部位听诊,某处声响较强并伴有震动,则为该处()发响所致。
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转炉本体耳轴轴承有异响的故障原因是()
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简述曲轴主轴承异响的原因。
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发动机曲轴异响的特点之一是在气缸体下部曲轴箱处有粗重较闷的“嘡、嘡”声。
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挖掘机行走时减速箱内有异响的原因有齿轮掉齿、轴承磨损和()。
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()不是连杆轴承异响的特征。
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轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。
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气门座圈响的听诊部位是()。
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汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时,()。
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连杆轴承异响的原因有()。
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关于万向传动装置异响的原因。甲认为:传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为:万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为:中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是()。
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简述发动机连杆轴承异响的诊断方法。
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下列()是曲轴轴承异响的特征。
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发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。
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下列选项中,不会造成滚动轴承在运动的时有异响的是()。
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以下不属于连杆轴承异响的现象的是()
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连杆轴承异响的故障原因之一是()与轴承座配合松动。
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用听诊器听()中部,才能听到主轴承的异响。
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凸轮轴异响的原因有()。
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汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时,加工精度()。
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发动机发生异响的部位较多,但主要集中在()机构和()机构。
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BB002汽油发动机主轴承异响的特征之一是()
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关于驱动桥异响的原因。甲认为:轴承间隙过大是其中之一。乙认为:齿轮磨损过小是其中之一。丙认为:齿轮油油量不足是其中之一。看法不正确的是()。
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