在船舶保险中，由于船舶不适航而行使是被保险人违反（）的一种行为。保险人对此而造成的损失不负赔偿责任。
相似题目
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在海上保险中，若保险人已知被保险船舶改变航道而没有提出解除保险合同，则保险人的行为属于（）。
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在海上保险实务中，投保人或被保险人保证保险船舶必须有适航能力，这类保证形式一般属于（）。
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我国船舶保险条款规定，船舶的不适航主要包括（）。
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船舶由于保险事故造成推定全损，被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时，要求保险人将船舶残骸的所得偿还，根据我国《海商法》，则下列说法正确的是（）.
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若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.
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海上保险中，"保险的船舶必须有适航能力"，在国际上属于（）。
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根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，由于（）原因造成的被保险船舶的全损，保险人予以赔偿。Ⅰ．船舶不适航；Ⅱ．装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故；Ⅲ．船舶机件或船壳的潜在缺陷；Ⅳ．来自船外的暴力盗窃或海盗行为。
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如果船舶存在（），虽然这种缺陷使船舶不适航，但不视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。
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海洋货物运输保险的责任免除，包括船舶不适航。
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案例1：一个港口有两个航道可以进入，但其中之一布满了军事防御用的鱼雷。对此并不知情的船舶进入了该布满鱼雷的航道而遭灭失。 案例2：但假设船长已知布雷的情况而选择了另一航道进入港口，但却由于导航失误而搁浅。在上述两个案例中，保险合同规定战争是除外责任。请问： （1）案例1中保险公司是否进行赔付？ （2）案例2中保险公司是否进行赔付？
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远洋船舶保险所列明的被保险船舶不适航的情况不包括（）。
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根据《海商法》的规定，船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态，出租人应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复；船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满（）的，对由此而损失的营运时间，承租人不付租金，但是上述状态是由于承租人造成的除外。
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英国83协会船舶定期保险条款中违反保证条款的内容是什么？
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由于船舶不适航而引取的损失是被保险人违反了（）的行为，保险人对此不负赔偿责任。
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一般情况下，保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航，则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任，若双方在合同中约定保险人对此负责，根据我国《海商法》，则（）.
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10.在海上保险实务中，投保人或者被保险人保证保险船舶必须有适航能力，这类保证形式一般属于（）
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◑船舶保险的除外责任包括：()。◑A.保险船舶不适航◑B.被保险人、船东、管理人员以及他们代表的疏忽、故意行为或不行为◑C.抛弃◑D.船长、船员、引水员、修理人员及租船人的疏忽行为◑E.船舶机件或船壳的潜在缺陷◑此题为多项选择题。
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【单选题】在海上保险合同中通常有三项保证：船舶的适航保证、不改变航道保证、和航行合法的保证，这些保证属于（）。
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难，大量的海水侵入使皮革腐烂，海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭气味，致使烟草变质而使被保险人受损。那么，在这个案例中，腐烂皮革是近因。()
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难，大量的海水侵入使皮革腐烂，海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭气味，致使烟草变质而使被保险人受损。那么，在这个案例中，海水侵入是近因。()
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根据我公司远洋船舶险条款规定，只要船舶存在不适航，本保险不负责任何损失（）
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难，大量的海水侵入使皮革腐烂，海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭气味，致使烟草变质而使被保险人受损。那么，在这个案例中，（）不是近因。
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一艘装有皮革与烟草的船舶遭遇海难，大量的海水侵入使皮革腐烂，海水虽未直接浸泡包装烟草的捆包，但由于腐烂皮革的恶臭气味，致使烟草变质而使被保险人受损。那么，在这个案例中，海难是近因。()