（）起，从事国际航行的400总吨及以上的中国籍船舶须持有《国际防污底系统证书》。
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根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）。 Ⅰ．400总吨及以上的新船； Ⅱ．少于400总吨但经核定许可载运15人以上的新船； Ⅲ．400总吨及以下的新船； Ⅳ．少于400总吨但经核定许可载运12人以上的新船。
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从事国际航行150总吨及以上的油轮和400总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的（）。
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从事国际航行的（）总吨及以上的客船和（）总吨及以上的货船都要在安全证书中标以IMO船舶识别号。
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根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）。 Ⅰ．400总吨及以上的船舶； Ⅱ．少于400总吨但经核定许可载运15人以上的船舶； Ⅲ．400总吨及以下的新船； Ⅳ．少于400总吨但经核定许可载运12人以上的新船。
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依据《关于使用国家标准《航海日志》的通知》，自（）起500总吨及以上国内沿海航行船舶《航海日志》使用统一国家标准。
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航行在中国船舶报告区域内，且航行时间超过（）小时的300总吨及以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。
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按规定150总吨及其以上的油船和400总吨及以上的其他船舶在航行缔约国所辖的港口或近海装卸站，应与有《国际防止油污证书》。
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所有中国籍国际航行客船和（）总吨及以上的货船应配备《连续概要记录》。
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根据《99规则》（非国际）规定，所有500总吨及以上的国内航行船舶均应设置符合规定的国际通岸接头。
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从事国际航行的一切客船和（）总吨及以上的每艘船舶，应备有一份由主管机关颁发的适当的安全配员文件或等效物。
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所有（）总吨及以上（按最低要求）的国际航行船舶，应按IMO要求配备AIS。
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IOPP（国际防油污证书）适用于150总吨及以上的油船和400总吨以上其他船舶。（
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所有从事国际航行的150总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
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仅有从事国际航行的150总吨及以上的油轮才要求配有“油污应急计划”。
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据MARPOL公约附则IV的规定，2008年9月27日起，适用于从事国际航行的（）I、400总吨及以上的船舶；II、少于400总吨但经核定许可载运15人以上的船舶；III、400总吨及以下的新船；IV、400总吨但经核定许可载运12人以上的新船
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根据规定，国际航行的（）总吨及以上和可载运（）人及以上的船舶应配备垃圾记录簿。
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所有从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上非油轮，必须配备主管机关批准的（）.
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加强海上保安的特别措施适用于从事国际航行的客船（包括高速客船）、（）总吨及以上的货船（包括高速货船），和服务于此类国际航行船舶的港口设施。
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所有从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上非油轮，必须配备主管机关批准的_______。
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“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统，他规定凡航行在划定区域内，航行时间超过6小时的（)的中国籍船舶必须加入，也欢迎外籍船舶加入。Ⅰ、国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上Ⅱ、国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上Ⅲ、2005年1月1日后所有300总吨及以上Ⅳ、2003年1月1日后所有200总吨及以上
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ISM规则适用于下列哪类船舶（不论其建造日期，国际航行）：①客船（包括高速客船）；②400总吨及以上的油船、化学品液货船、气体运输船、散货船和高速货船；③500总吨及以上其他货船和海上移动式钻井平台（）
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所有300总吨及以上的国际航行船舶、500总吨及以上的非国际航行货船以及不论尺度大小的客船，应配备__台自动识别系统（AIS）。（305580:第03章 国际海事公约） （A-20,B-1,C-0,D-0,错误-1）（）
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加强海上保安的特别措施适用于从事国际航行的客船（包括高速客船）、__总吨及以上的货船（包括高速货船），和服务于此类国际航行船舶的港口设施。（305592:第03章 国际海事公约） （A-3,B-1,C-4,D-7,错误-8）（）