在我国高等级公路水泥混凝土路面中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。
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预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种,公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土。()
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目前在高等动物基因工程中广泛使用的载体是()
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某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。该工程采用水泥稳定细粒土做基层是否正确?说明理由。
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圆管涵因结构简单、施工方便、耗用材料少,因此在公路工程中广泛采用。()
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高速公路、一级公路的水泥混凝土路面的接缝材料宜采用()。
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水泥混凝土路面养护质量标准中三米直尺测定平整度,对于二级及以下等级公路其标准是()mm。
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在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。
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公路工程水泥混凝土路面的胀缝应采用滑动传力杆,并设置支架或其他方法固定。()
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公路水泥混凝土路面不单独计算工程量的内容有()
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某高速公路,路面为沥青混凝土路面,基层为水泥稳定土基层,施工单位在基层施工中,出现以下情况: (1)由于本工程的路面属高级路面,所以采用水泥稳定细粒土做该路面的基层。 (2)在选择水泥时,施工单位选择了终凝时间较短的水泥。 (3)该工程采用集中场拌法施工,在设计水泥剂量时,按配合比试验确定的剂量时,按配合比实验确定的剂量增加1%的剂量来确定的。设计水泥剂量的确定是否正确?如不正确,写出正确值。
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水泥混凝土路面养护质量标准中三米直尺测定平整度,对于高速公路,一级公路其标准是()mm。
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在我国高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是()。
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我国高速、一级公路水泥混凝土路面抗滑构造深度的规定值为()mm。
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第105题:某四级公路路面面层采用水泥混凝土, 路基填料为黏性土, 路基压实度标准应采用()公路的规定值。
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第320题:滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()[2020]
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第188题:背景资料: 某施工单位中标承包某段公路的路面工程施工, 路面基层为水泥稳定碎石, 路面为沥青混凝土面层。为保证路面工程质量, 施工单位在基层施工时自检验了压实度、 纵断高程、 宽度、 厚度、 横坡, 在面层施工时自检验了压实度、 构造深度、 厚度、 中线平面偏位、 纵断高程、 路面宽度及横坡。 问题: 1.路面基层的检验内容还有哪些? 2.路面面层的检验内容还有哪些? 3.沥青混凝土面层与路基的中线平面偏位检测的检查频率有何异同?并举出两种以上检测中线平面偏位所用的仪器。
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土质路基压实时,三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用()的规定值。A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路
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我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高的,施工进度最快的,装备最现代的高新成熟技术是()。
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景材料:某一级公路工程K9 + 000~K36 + 000 段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用C30 水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、
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某一级公路采用了水泥混凝土路面结构,路面设计强度为5.0MPa,请回答以下问题:(4)关于水泥混凝土抗弯拉强度试验,正确的说法是()
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泥混凝土面层作为路面工程的主要分项工程,在原材料的检验、混凝土的强度检验与评定、工程质量的检查验收时要严格遵守《公路水泥混凝土路面施工技术细则》与《公路工程质量检验评定标准》等相关规范与规程的规定。针对水泥混凝土试验与评定,请回答以下问题:(1).水泥混凝土弯拉强度试验时,采用150mmx150mmx550mm的试件,三分点处双点加载,试验时,断裂面都发生在两个加荷点之间,破坏极限荷载分别为384
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桥面连续构造也可视为无缝式伸缩装置的一种形式。它在高等级公路的小跨径桥梁中广泛采用()
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10、某水泥路面结构为:面层为沥青混凝土+普通水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为碎石。在进行应力计算分析时,根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011),宜采用()
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