油泵的及油面高度一般应限制在（）以下，否则易于将油中空气分离出来，引起气蚀。
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当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
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作为变压器油故障的主保护及油面降低保护的是（）。
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油槽排充油前，应检查油面在规定的位置，否则应做好记录
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变压器纯瓷充油套管检修时，拆除套管前先进行本体排油，排油时应将变压器油枕与气体继电器连接处的阀门关闭，瓦斯排气打开，将油面降至手孔（）以下。
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自动变速器油面高度的检查，一般在汽车每行驶20000km后检查一次。
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油泵到油箱液面高度差一般应限制在（）以下，否则易于将油中空气分离出来，引起气蚀。
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车辆启动前，应检查以下油面高度（）。
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（）保护反映变压器的各种内部故障及油面降低。
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混凝土自高处倾落的自由高度不应超过3m，在竖向结构中限制自由倾落高度不宜超过4m，否则应沿串筒、斜槽、溜管或振动溜管等下料。
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混凝土自高处倾落的自由高度不应超过（）m，在竖向结构中限制自由倾落高度不宜超过3m，否则应沿串筒、斜槽、溜管或振动溜管等下料。
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驾驶员应定期用机油标尺检查喷油泵和调速器内的润滑油量，油面高度不得过高或过低。
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油泵的吸油高度比水泵及水高度小得多的原因是油液比水更易于汽化形成汽蚀。
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泵的润滑油箱按要求注入合格的润滑油，油面一般保持在油标高度（）。
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离心力滤油机是利用离心机在转动时产生（），将油中比重较大的悬浮物、水分和油泥等分离出去。
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变压器拆除套管前先进行本体排油，排油时应将变压器油枕与气体继电器连接处的阀门关闭，瓦斯排气打开，将油面降至手孔200mm以下。
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油泵的及油高度一般应限制在（）以下，否则易于将油中空气分离出来，引起气蚀。
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如压缩机冷冻机油油面达到视镜高度的（)位置，一般认为是合适的。如果油面在此界限之上，则应引出多余的冷冻机油;如果油面在这界限之下，则应添加冷冻机油。
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在立式油罐测温时，油面高度在3m以下，在油高度的（）部测一点油温
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外浮顶罐收付油作业时，油面一般不应低于浮船起浮高度。（)
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混凝土自高处倾落的自由高度不应超过3m,在竖向结构中限制自由倾落高度不宜超过4m，否则应沿串筒、斜相、溜管或振动溜管等下料（）
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减速器在满足飞溅润滑的前提下，浸入油面以下的齿轮高度越小越好，一般大齿轮以浸入油面以下齿高为宜，也不能小于10m（）
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瓦斯保护反映变压器的各种内部故障及油面降低（）
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