机车车辆溜入区间或站内属（）。

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  A . 正确 B . 错误

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• 机车车辆溜入区间或站内，未造成其他影响和损失的铁路交通事故，列为（）事故。

  A . 一般A类 B . 一般B类 C . 一般C类 D . 一般D类

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• 《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间或站内，以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

  A . A、警冲标 B . B、进站信号机或站界标 C . C、道岔 D . D、出站信号机

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• 岔线是指在区间或站内接轨，分岔的线路。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 列车、工作车溜入区间或站内属于（）事故。

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• 《铁路交通事故调查处理规则》规定，机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

  A . A、A类 B . B、B类 C . C、C类 D . D、D类

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• 车辆溜入区间或站内，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。

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• 机车车辆溜入区间或站内，为一般（）事故。

  A . A、A类 B . B、B类 C . C、C类 D . D、D类

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• 机车车辆溜入区间或站内是如何界定的？

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• 什么叫机车、车辆溜入区间或站内？

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• 机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

  A . A、警冲标 B . B、进站信号机或站界标 C . C、道岔 D . D、出站信号机

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• 何为“机车车辆溜入区间或站内”？

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• 机车车辆溜人区间或站内为（)事故。

  A.较大 B.一般A类 C.一般B类 D.一般C类

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• 同一区间或站内有两个及以上车间或单位综合利用天窗进行维修作业时，作业前需召开联合碰头会，明确维修作业范围、防护措施、路用车辆进出、人员上下道、结合部分工、配合重点等事项。（)

  是 否

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• 运营时间抢修人员进入区间或站内线路进行抢修作业时，抢修负责人必须携带通讯工具，并在进入区间或站内线路前与行调和（）

  A．直接请点 B．进行通话测试 C．核对命令 D．复诵命令

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• 机车车辆在区间溜入站内按险性事故算（）（B、3、Y）【05-00-04-01】【020107】

  是 否

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• 《机务行车设备故障调查分析管理办法》（西铁机函〔2014〕877号）规定，耽误列车时间统计标准中开始时分为发生机车故障，列车在区间或站内停车时分（）

  是 否

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• 因机车未有效制动入区间或站内且未造成严重后果的事故为（）类事故。

  A.一般B类 B.一般C类 C.一般D类 D.一般A类

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• 机车车辆溜入区间或站内事故的条件，是以（)为界。

  A．出站信号机和站界标 B．出站信号机和警冲标 C．进站信号机和站界标 D．站界标和警冲标

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