采煤机检修后牵引部温升试验在额定牵引速度和额定压力下连续运转，每20分钟记录一次各油池油温，直到各油池油温都达到热平衡。（）
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采煤机检修后牵引部应做（）试验和性能调试。
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采煤机检修后主油泵应做超载试验：在公称转速和最大排量下，逐渐加载到最高输出压力或额定压力的（）%，运转1分钟以上，不得有异常现象。
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采煤机检修后马达应做（）试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。
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采煤机检修后主油泵应做满载试验：在公称转速和最大排量下，逐渐加载到最高输出压力或额定压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。（）
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采煤机检修后牵引部应做超载运转试验、性能调试、容积效率试验和温升试验。（）
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采煤机检修后马达应做跑合试验：在空载压力下起动，达到额定转速后运转2分钟以上，开始测量排量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载分级跑合。（）
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采煤机检修后马达应做跑合试验：在空载压力下起动，达到额定转速后运转2分钟以上，开始测量排量，其值应在公称95%-110%的范围内，然后逐渐加载（）跑合。
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采煤机检修后牵引部容积效率试验在额定牵引速度下，油温为50±5℃时，加载到额定压力，记录空载和额定压力下的输出轴转速，正反各测一次，并计算容积效率，其值不低于80%。（）
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采煤机检修后马达应做满载试验：在额定压力、公称转速和最大排量工况下运转2分钟以上，测量排量和外泄量，并计算出容积效率，其值不得比原出厂规定值低（）%。
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在采煤机检修后牵引部的温升试验时，正反向加载运转都不得少于（）h。液压油池油温达到热平衡时，温升不大于50℃，最高油温不大于75℃。各齿轮箱油池油温达到热平衡时，温升不大于75℃，最高油温不大于100℃。
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采煤机检修后马达应做超载试验：在额定转速和最大排量下，逐渐加载到最高输入压力的125%，运转1分钟以上，不得有异常现象。（）
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采煤机检修后在牵引部的性能试验中，需要根据设计要求调定的系统压力特性有（）。
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采煤机检修后马达应做超载试验：在额定压力、公称转速和最大排量工况下运转2分钟以上，测量排量和外泄量，并计算出容积效率，其值不得比原出厂规定值低5%。（）
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采煤机检修后牵引部空运转试验是以最大牵引速度正反空运转各30分钟，要求操作灵活、运转平稳、无异常响声或强烈振动，各部分温升正常，所有油管接头和各接合面密封处无渗漏现象。（）
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采煤机检修后牵引部应做什么试验？
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采煤机检修后如何进行牵引部空运转试验？
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采煤机检修后牵引部试验准备是按要求（）。
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采煤机检修后牵引部（）效率试验在额定牵引速度下，油温为50±5℃时，加载到额定压力，记录空载和额定压力下的输出轴转速，正反各测一次，并计算容积效率，其值不低于80%。
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在采煤机检修后牵引部的温升试验时，正反向加载运转都不得少于（）h。液压油池油温达到热平衡时，温升不大于50℃，最高油温不大于75℃。各齿轮箱油池油温达到热平衡时，温升不大于75℃，最高油温不大于100℃。
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采煤机检修后牵引部空运转试验是以最大牵引速度（）空运转各30分钟，要求操作灵活、运转平稳、无异常响声或强烈振动，各部分温升正常，所有油管接头和各接合面密封处无渗漏现象。
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采煤机检修后牵引部的性能试验，有（）、性能调试、容积效率试验、温升试验等。
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采煤机检修后牵引部应做空运转试验、（）调试、容积效率试验和温升试验。
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采煤机检修后牵引部（）试验在额定牵引速度和额定压力下连续运转，每20分钟记录一次各油池油温，直到各油池油温都达到热平衡。
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采煤机检修后牵引部试验准备是按要求（)。A . 接通电源
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