根据吊车梁所受荷载作用,对于吊车额定起重量Q≤30t,跨度l≤6m,工作级别为Al~A5的吊车梁,宜采用()的办法,用来承受吊车的横向水平力。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。假定吊车为重级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN。
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吊车进行动负荷实验时试吊重量应为额定起重量的()。
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吊车梁的疲劳强度验算时,只考虑一台吊车,且不考虑吊车()荷载的影响。
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承重结构的钢材应具有()、()、()和()的合格保证,对焊接结构尚应具有()的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有()的的合格保证。
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在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。
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计算吊车梁的疲劳和挠度时,吊车荷载应按下列哪种说法计算?()
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设计单层厂房吊车梁时,要考虑吊车荷载的哪些特点?
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柱的作用是承受屋架和吊车梁的荷载。
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN。
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吊车梁的主要作用是支承吊车,同时还能加强厂房的整体性。
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集中于吊车梁顶面处的吊车重量应按实际吊车的数量及额定起重量确定。
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当额定起重量不大于30t用于吊运熔融金属的起重机,可以不设置超速保护装置。
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某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l 0 =5.8m,承受两台A5级起重量均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s 2 ) https://assets.asklib.com/psource/2016062811421554375.jpg 当仅在吊车竖向荷载作用下进行疲劳验算时,吊车梁的跨中最大弯矩标准值M k f (kN·m),应与下列何项数值最为接近?()
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某跨度为6m的钢筋混凝土简支吊车梁,安全等级为二级,环境类别为一类,计算跨度l 0 =5.8m,承受两台A5级起重量均为10t的电动软钩桥式吊车,吊车的主要技术参数见下表。[2008年真题]吊车主要技术参数表(g=10m/s 2 ) https://assets.asklib.com/psource/2016062811421554375.jpg 在大车的每个车轮处作用于吊车梁上的横向水平荷载标准值T k (kN),应与下列何项数值最为接近?()
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()吊车梁适用于厂房柱距不大于12m,厂房跨度为12~33m,吊车起重量为15~150t的厂房。
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题16~19:某单层工业厂房,设置有两台Q=32/5t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4.7m,最大轮压标准值Pmax=275kN,吊车横行小车重量标准值g=108.8kN,吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁,上翼缘板的厚度hy=18mm,腹板厚度tw=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V;在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。当吊车为中级工作制时,试问,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值(kN),应与下列何项数值最为接近?
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吊车梁由一台吊车荷载引起的最大竖向弯矩标准值Mk,max=5600kN.M,试问,考虑欠载效应,吊车梁下翼缘与腹板连接处腹板的疲劳应力幅(N/mm2),与下列何项数值最为接近? (A)94 (B)75 (C)68 (D)60
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某单层钢结构厂房γ0=1.0,柱距12m,其钢吊车梁采用Q345钢制造,E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车,起重量Q=50t/10t,小车重g=15t,最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]1.假定,当吊车为重级工作制时,应考虑由吊车摆动引起的横向水平力。试问,作用于每个轮压处的此水平力标准值(kN),与下列何项数值最为接近()
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pk,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值Pkmax=279.7kN,横行小车质量标准值Q1=73.5kN,吊车轨道高度hR=130mm。1.当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN
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某厂房钢屋架下弦节点悬挂单轨吊车梁,按单跨简支构造,直线布置,计算跨度取L=6600mm,如下图所示。吊车梁上运行一台额定起重量为3t的CD1型电动葫芦,设备自重标准值为360kg。吊车梁选用Q235-B热轧普通工字钢I32a,其截面特性W<sub>x</sub>=692×103mm<sup>3</sup>,I<sub>x</sub>=11100×104mm<sup>4</sup>,自重g=52.72kg/m。对吊车梁作强度、稳定及变形验算时,考虑磨损影响,截面模量及惯性矩应乘以折减系数0.9,截面的塑性发展系数取γ<sub>x</sub>=1.0。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/18951001-18954000/18952105/2016062817125883190.jpg' />要求对所选吊车梁作挠度验算。试问,其最大挠度与跨度的比值,与下列何项数值最为接近?()
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使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的()。作业时必须统一指挥,动作一致
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某单层钢结构厂房γ0=1.0,柱距12m,其钢吊车梁采用Q345钢制造,E50型焊条焊接。吊车为软钩桥式吊车,起重量Q=50t/10t,小车重g=15t,最大轮压标准值P=470kN。[2014年真题]5.假定,吊车梁采用突缘支座,支座加劲肋与腹板采用双面角焊缝连接,焊脚尺寸hf=10mm,支座反力设计值R=1727.8kN,腹板高度为1500mm。试问,角焊缝的剪应力设计值(N/mm2)
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某单层工业厂房,厂房柱距12m,采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车,吊车每侧有两个车轮,轮距4m,最大轮压标准值P<sub>k</sub>,max=279.7kN,横行小车质量标准值Q<sub>1</sub>=73.5kN,吊车轨道高度h<sub>R</sub>=130mm。当吊车为中级工作制时,作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于()kN。