隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内，低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于（）。
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生产厂房内及隧道、沟道内电缆在支架上的排列应符合下列要求（）
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在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道火灾自动报警系统安装应符合以下规定：缆式感温探测器应采用电缆支撑件平直地安装在隧道建筑限界外，支架间距最大宜为（）
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高电压电力电缆，在隧道和电缆沟内，应采用蛇形敷设方式，并采用刚性固定（）。
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隧道内电缆支架上夹板固定位置要统一，以使电缆与洞壁之间的距离保持一致，洞内防火型二用吊夹一般每隔（）安装一个。
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电缆在隧道内敷设时，应全线采用电缆支架进行支持。电缆支架应符合下列规定（）
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隧道（）是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。
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电源线在隧道内应通长敷设于防火槽（或管）内，防火槽（或管）宜固定在电缆隧道顶板上，应采用防水、防潮、阻燃线材（）。
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根据《低压配电设计规范》，在隧道内敷设电缆时，电缆隧道内的净高不应低于（）。局部或与管道交叉处净高不宜小于（）
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电缆槽垂直段大于（）时，应在垂直段上、下端槽内增设固定电缆用的支架。
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根据《低压配电设计规范》，下列有关电缆在电缆沟或隧道内敷设的要求的叙述，正确的有（）
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从电缆热机械特性考虑，电缆在隧道支架上和竖井中应采用直线形式敷设，并用夹具将电缆固定（）。
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隧道建筑限界是指隧道建筑物不得侵入的一个界限。比“基本建筑限界”大一些，留出少许空间用于安装照明、通信、信号及电力等设备，，单线隧道建筑限界的半宽是（）mm。
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漏泄电缆隧道内电缆支架的安装位置，距离钢轨面高度一般为（）。
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电缆沿延支架或在线槽内敷设，在引入接线盒及分线箱前多少毫米处，应牢固固定（）
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隧道内电缆支架的安装位置距离钢轨高度一般为（）。
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对于支持工作电流大于（）的电缆，固定电缆的支架或桥架不得采用钢制。
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建筑接近限界指在铁路线上，为确保行车安全，靠近轨道的（）及设备，不得侵入一条固定的轮廓线。
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电缆在铁路隧道内采用支架固定敷设时，高压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于（）m。
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在电缆隧道中，单芯电缆安装在金属支架上，一般可以不做机械固定，但多芯电缆则必须固定（）。
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隧道设计规范中规定，各级公路隧道的建筑限界应符合《公路工程技术标准》规定；在隧道建筑限界内（）有任何部件（包括通风、照明、安全、监控和内装等附属设施）侵入。
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安防系统的电缆沿支架或在线槽内敷设时应在下列各处牢固固定（）。
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隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为（）。隧道净空包括公路的建筑限界，通风及其他需要的断面积。建筑限界是指隧道衬砌等任何建筑物不得侵入的一种限界。公路隧道的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度，以及车道、人行道的净高。
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电缆沟内的电缆应固定于支架上,水平装置时,外径不大于50mm的电力电缆及控制电缆,每隔（）m设置一个支撑。（1
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遇有暴风雨雪天气或地震，设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。在天窗时间外，检查人员不得进入路肩、桥面、隧道范围内。必要时，如仅需在路肩、桥梁作业通道且不侵入铁路建筑限界检查，本线列车限速（）及以下。摘自《高速铁路安全管理规则》第2.0.14条
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