导致漏洞的因素包括堤身内有隐患、修堤质量差或接合部不密实、堤基内有老口门或古河道、长时间高水位偎堤等。
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在（）出现的横贯堤身或堤基的集中流水孔洞（通道），称为漏洞。
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漏洞发生的部位，一是堤身，二是（）。
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堤身隐患包括（）。
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导致漏洞的因素包括堤身内有隐患、堤基内有老口门或古河道、（）。
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施工质量差包括（）、堤身或堤基局部不密实、土石接合部不密实等。
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漏洞主要是由于（）、堤基质量差，如堤身土质多沙，含杂质多，碾压不实，堤身有隐患，堤基有老口门等。
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甲市安全生产监督管理局对该市城乡接合部炼油厂组织安全检查时，发现该厂运行中的管线支撑和吊架变形，有可能发生管线断裂破损，导致柴油泄漏事故。依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，该隐患属于（）。
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压力灌浆不需开挖大堤和探明隐患具体位置，即能够使堤身各种（）和裂缝隐患得到灌实处理。
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发现（）因素和隐患时，要一查到底，彻底解决，堵塞漏洞。
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导致漫溢的因素包括（）、河道过水能力差或阻水严重、高水位遭遇风大浪高、堤顶高程不够、主流坐弯、地震等。
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堤身与建筑物结合部填筑是堤防工程中薄弱的部位，施工中必须严格操作。为控制施工质量，每层至少区取样（）次，检测土料填筑压实度。
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滑坡或坍塌前、土石接合部不密实、黏土干缩、不均匀沉陷、两工段接头不好、松散土层等因素都可能导致发生裂缝。
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施工质量差或水流磨蚀易导致混凝土护坡表面出现（）、麻面、骨料外露等。
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设计制造质量缺陷；管理使用方法不善、维护不当；运行材料选用不符合要求；气候、道路条件不良。这些因素并不一定立即影响到汽车的正常运行，但能形成故障隐患，降低运行品质和效能，甚至会导致汽车停驶和发生交通事故。
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导致漏洞的因素包括（）、堤基内有老口门或古河道、高水位长时间作用等。
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影响险情形成和发展的工程因素有堤身单薄、（）、临背河悬差大、土质防渗性差、碾压不实、堤身或堤基存有隐患等。
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穿堤建筑物土石结合部渗水的原因，有涵闸边墩、岸墙、（）等混凝土或砌体与土基或堤身结合部土料回填不实。
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由于堤身质量太差或存在其它生物隐患，汛期受水浸泡后，抗剪强度减弱，堤顶或内外坡局部发生突然塌陷，形成方圆不等、大小及深度不一的凹坑，称为跌窝。处理这种险情要在临河填筑粘性土（），背河填筑砂石（）。
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滑坡或坍塌前、土石接合部不密实、黏土干缩、不均匀沉陷、两工段接头不好、松散土层等因素都可能导致发生（）。
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导致堤防发生渗水的原因包括堤防修筑（)、堤身堤基有隐患等。
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施工质量差或水流磨蚀易导致混凝土护坡出现蜂窝、麻面、（)等缺陷。
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施工质量差或水流磨蚀易导致混凝土护坡出现（)、麻面、骨料外露等缺陷。
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背景材料：某施工单位承接了跨越已建引水闸的堤防工程施工项目，主要任务包括地基清理、土料碾压筑堤、堤身与建筑物结合部填筑、护堤工程。地基清理单元工程分为基面清理和基面平整压实两个工序，土料碾压填筑分为土料摊铺和土料碾压两个工序，堤身与建筑物结合部填筑单元工程分为建筑物表面涂浆和结合部填筑两个工序，护堤工程主要包括护脚、护坡和封顶三部分。质检员应按照质量标准和设计要求严格控制施工质量。
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施工质量差或水流磨蚀易导致混凝土护坡出现蜂窝、（)、骨料外露等缺陷。
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