平均有效压力的概念？

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• 下列关于平均有效压力Pe的论述中，错误的是（）

  A . Pe的大小与气缸容积的大小无关 B . Pe的大小与转高低无关 C . 若柴油机的机械效率ηm不变，则平均指示压力Pi增大，Pe也增大 D . 在平均指示压力不变时，Pe随着柴油机机械效率ηm的增大而下降

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• 当火场需要水枪有效射程为15m时，水枪喷嘴压力可按其平均值()水柱计算。

  A . （A）10m B . （B）30m C . （C）50m D . （D）70m

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• 一般用发动机的（）和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。

  A . A、有效转矩 B . B、有效燃油消耗率 C . C、有效功率 D . D、转速

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• 平均有效压力pe的数值取决于（）。

  A . 机械损失的大小 B . 工作循环的完善程度 C . 转速的大小 D . A+B

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• 发动机平均有效压力反映了单位气缸工作容积（）的大小。

  A . A、输出转矩 B . B、输出功 C . C、每循环工质对活塞所做的功

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• 评价发动机动力有效性的指标是（）、有效扭矩和平均有效压力。

  A . A、指示功率 B . B、有效功率 C . C、额定功率 D . D、热效率

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• 柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机平均有效压力愈高，发动机的（）就愈好。

  A . 经济性 B . 动力性 C . 排污性 D . 速度

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• 采用（）提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。

  A . A、加大缸径 B . B、加大活塞行程 C . C、提高柴油机转速 D . D、增压技术

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• 随着活塞的平均速度和最大燃烧压力的增高，发动机的平均有效背压（机构阻力）也会升高，机械效率降低，使发动机功率提高的潜力有所加强。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用（）提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。

  A . A、加大缸径 B . B、加大活塞行程 C . C、提高柴油机转速 D . D、增压技术

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• 平均有效压力

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• 平均有效压力反映了发动机单位气缸工作容积输出（）的大小。

  A . 压力 B . 动力 C . 温度 D . 转矩

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• 柴油机运行中随负荷的变化，平均有效压力和转速同时变化的特性称为（）

  A . 速度特性 B . 外特性 C . 推进特性 D . 负荷特性

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• 一般四冲程柴油机的平均有效压力为（）。

  A . A、0.69~2.4MPa B . B、1.0~2.4MPa C . C、1.2~2.4MPa D . D、1.8~3.6MPa

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• 提高柴油机平均有效压力最有效的措施是（）.

  A . 加大气缸直径 B . 增加活塞行程 C . 增压 D . 增加柴油机转速

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• 平均有效压力Pme

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• 在现代柴油机中，平均有效压力最高的柴油机是（）

  A . 增压二冲程机 B . 非增压二冲程机 C . 增压四冲程机 D . 非增压四冲程机

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• Sulzer RTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是（）。 Ⅰ．最高燃烧压力不变； Ⅱ．平均有效压力降低； Ⅲ．平均有效压力为标定； Ⅳ．功率和转速降低； Ⅴ.转速不变。

  A . Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ B . Ⅰ+Ⅱ C . Ⅲ+Ⅳ D . Ⅰ+Ⅳ

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• 汽油机平均有效压力Pe值的大致范围是：（）

  A . 650～1100kPa B . 600～950kPa C . 900～1300kPa D . 1900～2300kPa

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• 平均有效压力 名词解释

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• 平均有效压力和升功率在作为评定发动机的动力性能方面有何区别？

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• 采用（）提高平均有效压力是提高柴油机功率最有效最根本的措施

  A．加大缸径 B．加大活塞行程 C．提高柴油机转速 D．增压技术

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