对机煤中的含硫量规定不能过高，主要是硫燃烧后生成的二氧化硫（）有害。
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煤中的主要成分是（），在燃烧时能放出大量的热量。
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柴油中含重组分（），残炭值（），燃烧后生成的积碳越多，积碳会影响柴油机喷油嘴的喷散能力，并增大磨损。
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机煤中的灰分含量以应能保证机车在牵引区段内正常行驶（）而不做清炉工作为准，利于提高机车的运用效率。
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以燃料为热源的加热炉是依靠燃料燃烧后生成的固态燃烧产物来加热金属的。
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含H2S的酸性气在燃烧炉内用空气进行不完全燃烧，使H2S燃烧后生成的SO2量满足H2S：SO2分子比等于或接近（）。
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煤中硫在800―850℃高温下灼烧，煤中的硫生成硫酸盐，根据硫酸钡的质量可以计算煤中的全硫量。
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用库仑滴定法和高温燃烧中和法测定煤中全硫量，均采用三氧化钨为催化剂。
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用库仑滴定法测定煤中的全硫量时，煤样是在空气中燃烧的。
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煤中含硫量高的主要危害有（）。
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煤中含硫量以低于（）为宜，最多也不能超过4％。
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碳是煤中的主要可燃元素，含量一般为（），特点是不易着火，燃烧缓慢，火苗短。
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机煤的灰分含量过高，发热量必然要降低，而且还会（）。
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（）是煤中的主要成分，在燃烧时放出大量的热。
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煤中的含硫量超过0.5%时，燃用中必须进行脱硫。
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在弹筒发热量测试条件下，煤中碳燃烧后生成二氧化碳，氢燃烧生成水汽，冷却后凝结成水。
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煤中的挥发分和含硫量对输煤系统有何影响？
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测定含硫量约3%的煤中的硫（灼烧后为BaSO4）时，应称取试样多少克？
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烟气中的水蒸气来源于空气中的水分、燃料中的水分和燃料中的氢燃烧后生成的水三部分。
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燃料中（)燃烧后生成的气体会对金属壁产生腐蚀。
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燃烧烟气中的水蒸气主要来自三方面：燃料中所含的水蒸气体积、燃料中氢燃烧后生成的水蒸气体积和（）带入的水蒸气体积。
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某可燃物燃烧后生成的产物中有二氧化碳、二氧化硫和一氧化碳，则该可燃物中一定含有（)元素，可能含有（)元素。
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测定含硫量约3%的煤中的硫（灼烧后为BaSO4）时，应称取试...
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（)是煤中的主要成分，在燃烧时放出大量的热。
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煤中含硫量以低于（)为宜，最多也不能超过4%。