公共建筑和通廊式非住宅类居住建筑中各房间疏散门的数量应经计算确定，且不应少于2个，当符合下列（）条件之一时，可设置1个。
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《高层民用建筑设计防火规范》规定，一类建筑和除单元式和通廊式住宅外的建筑高度超过（）的二类建筑以及塔式住宅，均应设防烟楼梯间
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根据《建筑设计防火规范》，民用建筑和厂房的疏散用门应向疏散方向开启。除甲、乙类生产房间外，人数不超过()人的房间且每樘门的平均疏散人数不超过30人时，其门的开启方向不限。
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公共建筑、高层厂房（仓库）及甲、乙、丙类厂房应沿疏散走道和在安全出口、人员密集场所的疏散门的正上方设置灯光疏散指示标志，不符合规范规定的有（）。
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多层民用建筑中房间内任一点到该房间直接通向疏散走道的疏散门的距离，不应大于（）。
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房间位于2个安全出口之间，且建筑面积小于等于()平方米，疏散门的净宽度不小于()米的多层公共建筑，可设置一个安全出口。
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地下、半地下建筑（室）安全出口和房间疏散门的设置应符合下列规定：（）。
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除托儿所、幼儿园、老年人建筑外，多层公共建筑房间位于走道尽端，且由房间内任一点到疏散门的直线距离小于等于（）m、其疏散门的净宽度不小于（）m时，可以设置1个疏散门。
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一类建筑和除单元式和通廊式住宅外的建筑高度超过32m的二类建筑以及塔式住宅，均应设防烟楼梯间。防烟楼梯间的设置应符合下列规定：楼梯间入口处应设（）、阳台或凹廊。
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除《建筑防火设计规范》另有规定的除外，建筑的安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于()m。
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除单元式和通廊式住宅外的建筑高度超过()m的二类高层民用建筑应设防烟楼梯间。
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地下、半地下建筑（室）安全出口和房间疏散门的设置应符合下列（）规定。
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我公司有一项目为几栋多层住宅与与其相通的地下汽车库。设计人员未设置车库通向住宅楼梯间门上方的“安全出口”标志，审图人员判定已违反《建规》GB50016-2006第11.3.4条“公共建筑、高层厂房（仓库）及甲、乙、丙类厂房应沿疏散走道和在安全出口、人员密集场所的疏散门的正上方设置灯光疏散指示标志，”（强制性条文）。我们认为，多层住宅群下设置的地下停车库是作为居住建筑的配套库房（停车库），不是公众活动的公共场所，不属于公共建筑，因此不构成违反强制性条文。这样的理解对否？
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公共性建筑和通廊式居住点建筑安全出口的数目不应少于（）。
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一类建筑和除单元式和通廊式住宅外的建筑高度超过32m的二类建筑以及塔式住宅，均应设防烟楼梯间。防烟楼梯间的设置应符合下列规定：前室的面积，公共面积不应（），居住建筑不应小于4.5m2；
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依据现行《建筑设计防火规范》的规定，民用建筑中的安全出口、房间疏散门的净宽度最小为（）m。
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一类公共建筑，塔式住宅，十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅，高度超过（）m的共它二类公共建筑均设有消防电梯。
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《高层民用建筑设计防火规范》规定，跃廊式住宅的安全疏散距离，应从户门算起，小楼梯的一段距离按其（）倍水平投影计算
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十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅应设置消防电梯。
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一类建筑和除单元式和通廊式住宅外的建筑高度超过32m的二类建筑以及塔式住宅，均应设防烟楼梯间。防烟楼梯间的设置应符合下列规定：前室和楼梯间的门均应为（），并应向疏散方向开启。
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有四栋12层的高层建筑，使用性质分别为：办公楼、单元式住宅、通廊式住宅、塔式住宅，其疏散楼梯间分别应为()。
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我公司有一项目为几栋多层住宅与与其相通的地下汽车库。设计人员未设置车库通向住宅楼梯间门上方的“安全出口”标志，审图人员判定已违反《建规》GB50016-2006第11.3.4条“公共建筑、高层厂房（仓库）及甲、乙、丙类厂房应沿疏散走道和在安全出口、人员密集场所的疏散门的正上方设置灯光疏散指示标志，”（强制性条文）。我们认为，多层住宅群下设置的地下停车库是作为居住建筑的配套库房（停车库），不是公众活
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除托儿所、幼儿园、老年人建筑、医疗建筑、教学建筑内位于走道尽端的房间外，由房间内任一点至疏散门的直线距离不大于15m，建筑面积不大于200 平方米，且疏散门的净宽度不小于（）时，房间可以仅设一个疏散门
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有三栋12层的高层建筑，使用性质分别为：（1）办公楼；（2）单元式住宅；（3）通廊式住宅，其疏散楼梯间分别为（）
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某发电厂集中控制室的建筑面积为120㎡，房间位于两个安全出口之间，其设置的疏散门的数量不应少于（）个