开工装剂时应用较少的风,并及早封住(),避免催化剂跑损。
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开工装催化剂时,当床层高度封住料腿时,加剂速度应()。
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开工装催化剂时应注意()。
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开工装催化剂时,如何避免催化剂大量的跑损?
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催化裂化装置开工装催化剂时,在一级料腿被催化剂封住以前,加入的催化剂大多数是由一级料腿倒窜跑损调,此时应启用()。
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开工装催化剂时,在一级料腿被催化剂封住以前,应慢装催化剂。
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开工装催化剂时,如何避免催化剂大量跑损?
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催化裂化装置开工装催化剂时,正确的方法是()。
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催化裂化装置开工装剂时,应选择平衡催化剂将其装入()。
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开工装催化剂时,要在晴天装是防止催化剂()。
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开工装催化剂时,开始要快装是防止催化剂()。
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开工装剂时,料面达到一定高度,床温大于()时喷燃烧
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泵应用较少的行业是()
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反应开工装催化剂时,应()。
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开工装剂时催化剂未盖过()必须快装剂。
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开工装催化剂时,开始要快装是为了()使()尽快正常工作,以减少催化剂的跑损。
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开工装催化剂时,在一级料腿被催化剂封住以后,应慢装催化剂是为了()。
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催化裂化装置开工装剂时,在封料腿前装的催化剂,最好使用()催化剂。
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由于硫化态的加氢催化剂无法与氧气发生反应,故在卸剂时可直接开盖卸出。
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开工装催化剂在封料腿前应慢装。
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开工装催化剂时,封住料腿时的催化剂量约为()t。
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在实际中应用较少的指数为()。
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()机动船经过__等易引起浪损的水域,应当及早控制航速,并尽可能保持较开距离驶过,以避免浪损。①渡口;②船舶装卸区、要求减速的船舶;③大桥水域;④施工水域
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开工装剂时,催化剂未盖过()时必须快速装。
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