货车车体(底架以上部分,以下同)破损或凹凸变形(不包括地板),敞车面积达70%,属车辆大破。
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车体结构包括以下底架、两个侧墙、车顶和()共六部分
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货车罐车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆中破。
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铁路货车重点故障中车体底架的罐车故障包括哪些内容?
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货车冷藏车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆中破。
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K2改造车的底架附属件,其焊接同其他车体焊修有何不同?
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货车车体破损或凹凸变形敞车面积达(),既构成中破。
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车体底架变形的主要调修手段是火焰调整法。()
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货车车体破损或凹凸变形,敞车面积达(),即构成车辆大破。
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货车车体凹凸变形,罐车面积达(),即构成车辆中破。
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货车棚车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆中破。
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货车车辆全部载荷均由底架来承担的车体结构称为()或自由承载底架结构。
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货车冷藏车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆大破。
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棚车、冷藏车、罐车、破损或凹凸变形(不包括地板)面积达50%,属车辆大破。
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货车底架及车体结构、构件均采用等断面的为()。
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货车棚车车体破损凹凸变形(不包括地板),面积达()为车辆大破。
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敞车车体破损或凹凸变形的面积达()
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敞车车体破损或凹凸变形的面积达()为大破。
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货车车体破损或凹凸变形敞车面积达()为大破。
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附加底板破损、裂纹、时修理或更换,更换附加底板时不得伤及车体或底架母材()
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铁路货车车体部分的运用限度:端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤()
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铁路货车车体部分的运用限度:棚车、平车非金属地板破损≤100×100mm()
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货车车体凹凸变形,敞车面积达(),既构成车辆中破。
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铁路货车车体部分的运用限度棚车、平车非金属地板破损不大于100×100mm。()
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动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害,修理费用超过其重置价%的;或车体结构变形、破损严重无法修复的,可以申请整列或部分车辆报废()