路面快速修补材料初期强度增加要快，混凝土的强度应达到设计强度的（)，即可开放通车。

相似题目

• 对于钢筋混凝土构件的修补，修补用的混凝土强度等级应与原强度等级（）。

  A . 相等 B . 提高一级 C . 低一级 D . 以上都可以

  查看最佳答案

• 当水泥混凝土路面由于裂缝造成了强度不足时，应选用（）来修补。

  查看最佳答案

• 用于水泥混凝土路面板块修补的材料，应达到哪些技术要求？

  查看最佳答案

• 实测项目一般按合格率计分，但是对于路基路面压实度、弯沉、路面结构厚度、半刚性材料强度以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用（）进行评定计分。

  查看最佳答案

• 当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。修补材料强度不应低于管片设计强度的（）%。

  A . 100.0 B . 90.0 C . 80.0 D . 75.0

  查看最佳答案

• 水泥混凝土的初凝要快，以期迅速达到要求强度。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 混凝土表面修复材料可采用界面处理材料和修补砂浆，修补砂浆的（）、（）、抗折强度不应低于基材混凝土。

  查看最佳答案

• 隧道开挖后应及时进行（）。采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度等级的（）时进行下一部分的开挖

  查看最佳答案

• 水泥混凝土路面机切缝时，宜在水泥混凝土强度达到设计强度时进行。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 水泥混凝土路面一般要等混凝土强度必须达到设计强度的（）％以上时，方能开放交通。

  A . 70 B . 80 C . 90 D . 100

  查看最佳答案

• 水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。

  A . A.50％ B . B.70％ C . C.40％ D . D.80％

  查看最佳答案

• 水泥混凝土路面经过养生，当强度达到设计强度的（）%时，可按照缩缝的位置用切割机切缝。

  A . A.25—30 B . B.30—40 C . C.40—50 D . D.50—60

  查看最佳答案

• 水泥混凝土路面施工时，混凝土强度必须达到设计强度的（）以上时方能开放交通。

  A . A、45% B . B、60% C . C、75% D . D、90%

  查看最佳答案

• 混凝土裂缝修补灌浆材料做粘结强度试验时试验步骤？

  查看最佳答案

• 二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设计强度等级的（），二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到（）。

  A . A、80%，8MPa B . B、90%，7MPa C . C、100%，8MPa

  查看最佳答案

• 水泥混凝土路面在施工时，要求混凝土强度满足设计要求。通常，要求面层混凝土的28d抗弯拉强度达到（），28天抗压强度达到30~35Mpa。

  A . A、3.0~3.5Mpa B . B、4.0~5.0Mpa C . C、5.0~6.0Mpa

  查看最佳答案

• 混凝土路面或桥面弯拉强度未达到（）MPa或抗压强度未达到（）MPa时，应防路面受冻。

  A . A、0.8；3.0 B . B、1.0；4.0 C . C、1.0；5.0

  查看最佳答案

• 水泥混凝土路面施工完毕，当路面混凝土弯拉强度达到（）%设计强度时，才允许开放交通。

  A . 50 B . 75 C . 85 D . 100

  查看最佳答案

• 修补粘接材料的抗压强度必须与老混凝土相同。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 隧道二次衬砌混凝土施工，在初期支护基本稳定后，应及时修筑二次衬砌，当混凝土强度达到1.5MPa时即可脱模。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，模时混凝土强度应达到设计强度100%，在初期支护变形后施工的，拆模时凝土强度达到（）。

  A . 10MPa B . 5MPa C . 8MPa

  查看最佳答案

• 初期支护未稳定，二次衬砌提前施做时混凝土强度应达到设计强度的（）以上。特殊情况下，应根据试验及（）结果决定拆模时间。

  查看最佳答案

• 二次衬砌在初期支护变形稳定前施工的，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%;在初期支护变形稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到8MPa。()

  查看最佳答案