航行国际航线的船舶，压载水记录簿应使用（）及（）的一种。 Ⅰ、船方的工作语言；Ⅱ、英语；Ⅲ、法语；Ⅳ、西班牙语。
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当加装或排放压载水时，应按照适合的记录格式进行记录，并可供港口国当局查阅。记录内容至少包括（）。 Ⅰ．船舶压载舱或货舱编号；Ⅱ．压载水温度和盐浓度；Ⅲ．所装压载水数量或排放数量。
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根据《船舶压载水和沉积物控制和管理规则》，压载水记录簿的记录事项应在完成最后一项记录后保留在船上至少（）；此后应在至少（）的期限内由公司控制。
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当加装或排放压载水时，应按照适合的记录格式进行记录，并可供港口国当局查阅。记录内容至少包括（）。 Ⅰ．船舶压载舱或货舱编号； Ⅱ．压载水温度和盐浓度； Ⅲ．所装压载水数量或排放数量。
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SOLA公约2003年修正常案，要求所有（）及以上，从事国际航行超过（）小时的船舶，应每天向公司提交报告，内容包括船舶的位置，船舶航线航速，以及其它影响到船舶航行或正常安全操作的外部或内部详细情况。
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国际航行船舶应使用（）记录电台日志.
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航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料：（）
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船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（）. Ⅰ．船舶的泵系； Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间； Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施； Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。
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压载水操作记录簿应包含船上处理压载水的完整记录，其条目由下列（）组成。 Ⅰ、船舶加装压载水时；Ⅱ、船舶排放压载水时；Ⅲ、压载水排入接收设施时； Ⅳ、压载水意外排放时；Ⅴ、其他例外的压载水排放；Ⅵ、压载水内部调驳时。
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持有国际压载水管理证书的中国籍船舶，记录压载水操作记录簿可用（）文字，有争议时以（）文字为准。
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船上从事海上压载水更换的高级船员和一般船员应接受以下培训并熟悉其中内容（） Ⅰ．船舶的泵系； Ⅱ．进行压载水更换操作所需要的不同时间； Ⅲ．海上更换压载水使用的方法，适用时，具体提及所要求的安全措施 ；Ⅳ．船上保持压载水记录、压载水报告及日常测深记录的方法。
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根据交通部版发《航行国际航线船舶及外贸进出口货物理货费收规则和费率表内部解释》理货费包括航行国际航线船舶理货费和（）。
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船舶在正常航行的情况下，对压载水、淡水及污水沟的测量记录，由（）负责记入航海日志；停泊码头时，这种测量记录，由（）记录于航海日志。
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根据规定，国际航行的（）总吨及以上和可载运（）人及以上的船舶应配备垃圾记录簿。
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航行国际航线，载运2000吨以上的散装货油的船舶，除执行我国《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守我国参加的（）。
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《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》适用于（）总吨及以上的船舶。
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根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》,“压载水管理系指单独或合并使用（）
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“中国船舶报告系统”是积极有益的应急保障系统，他规定凡航行在划定区域内，航行时间超过6小时的（)的中国籍船舶必须加入，也欢迎外籍船舶加入。Ⅰ、国际航线200总吨及以上和沿海航线500总吨及以上Ⅱ、国际航线300总吨及以上和沿海航线1600总吨及以上Ⅲ、2005年1月1日后所有300总吨及以上Ⅳ、2003年1月1日后所有200总吨及以上
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船舶压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出（)于每一压载水舱容积应视
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依据《关于船舶控制和管理船舶压载水减少有害水生物的病原体传播的指南》，为便利对各船上压载水管理和处理的监督，船上应指定__保存相应的记录并确保船上压载水管理或处理已得到实施并进行了记录（）
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航海日志左页的记载部分包括。①航行记录部分；②气象海况记录部分；③淡水压载水污水舱测量记录部分；④中午统计记录部分。（305431:第02章 船舶安全生产规章制度） （A-14,B-4,C-0,D-1,错误-5）（）
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根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，适用于公约的每一船舶在国外港口应接受 PSC 检查，以确定该船是否符合本公约。此种检查应限于__。①核实船上是否持有有效证书； ②检查压载水记录簿； ③进行船舶压载水取样检查； ④进行压载水管理计划操作性检查（）
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根据《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》,适用于公约的每一船舶在国外港口应接受PS检查,以确定该船是否符合本公约。此种检查应限于。①核实船上是否持有有效证书;②检查压载水记录簿:③进行船舶压载水取样检查;④进行压载水管理计划操作性检查（）
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（）《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》中，“压载水”系指为控制船舶__而加装到船上的水及悬浮物质。①横倾②纵倾③吃水④应力⑤速度
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航行于国际航线的船舶电台的电台日记使用的文字是（）
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