拆卸或搬运气囊组件时，气囊装饰盖的面应当（），不得将气囊组件重叠堆放或在气囊组件上放臵任何物品，以防万一气囊被误引爆造成事故。
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在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障，或拆卸转向架的时候，（）可以防止气囊过渡的崔向移动。
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气囊组件主要由SRS气囊、（）、和气体发生器等组成。
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在讨论安全气囊系统的检修时，甲说搬动气囊组件，应将装饰盖面对身体：乙说将电阻表连接到气囊组件的接线端上，可测试该组件。试问谁正确？（）
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当用电焊焊接汽车车身时，可不将气囊组件的导线侧连接器断开，但一定要断开蓄电池负极电缆。（）
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气囊组件内部没有任何可维修的零部件，因此严禁分解气囊组件；前乘员侧气囊组件上面（）放置任何物品。
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拆卸或搬运气囊组件时，气囊装饰盖的面应当（），不得将气囊组件重叠堆放或在气囊组件上放置任何物品，以防万一气囊被误引爆造成事故。
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在（）气囊组件时，切勿将身体下面朝向安全气囊。
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如果气囊突然破裂或毁坏，（）将运行使转向架的两只气囊压力保持平衡。
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驾驶员侧气囊组件位于转向盘中心处；乘员侧气囊组件位于仪表板右侧手套盒的上方。
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气囊组件应当存放在稳定平整的平面上，并远离（）和磁场较强的地方。
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将安全气囊模块拆下后放在工作台面上时，应该要让气囊和装饰盖（）。
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拆卸或搬运气囊组件时，气囊装饰盖的面应当朝下。（）
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前乘员侧气囊组件又称副气囊。（）
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有故障的或使用过的安全气囊组件必须作为一个整体更换。在更换气囊后检查工作的最后一项应是查看传感器，确保它牢靠地装配在安装位置上，箭头方向要指向（）。
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在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。（）
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在拆卸、检查和更换气囊组件时，切勿将身体正面朝向安全气囊。（）
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在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（）
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在拆卸带有安全气囊的方向盘之前，应先拆下安全气囊的传感器。
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在讨论安全气囊检修时，甲说搬动气囊组件时应将带装饰盖的面朝向自己：乙说：气囊组件放置时应将带装饰盖的面朝向上方且不能用万用表测量气囊组件的电阻，也不能用手触碰气囊端插脚，否则可能造成气囊组件爆破，危及安全。（)
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安全气囊(SRS)主要由碰撞传感器、电脑控制单元(ECU)、气囊组件(包括气囊、气体发生器、点火器)等几部分组成。此题为判断题(对，错)。
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气囊组件应当存放在稳定平整的平面上，并远离()的地方。
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【单选题】关于对安全气囊系统的维修,甲说:“不可用万用表直接检测安全气囊点火器的阻抗,否则可能会引爆气囊;”乙说:“安全气囊放置于工作台时要使装饰面朝上。” 下列选项正确的是（)。
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【判断题】在拆卸带有安全气囊的方向盘之前，应先拆下安全气囊的传感器。
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在拆卸、检查和更换气囊组件时，切勿将身体正面朝向安全气囊（）（I）
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