只要当前端钢丝被拉紧或被剪断,因钢丝受力变形,致使拉力开关断开,输出报警信号的装置称为()。
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运送重量超过10t的物料时,可以在运输车辆前端()m左右处,利用钢丝绳卡制作绳扣,将运输车辆前端与绳扣用手动葫芦拉紧,变顶车运行为拉车运行。
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花篮螺丝是用来拉紧钢丝绳的,它利用丝杠进行伸缩,起调节作用。
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依据《电业安全工作规程(电力线路部分)》第111条,起重时,在起重机械的滚筒上至少应绕有()钢丝绳,拖尾钢丝绳应随时拉紧,并应由有经验的人负责。
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花蓝锣丝是用来拉紧钢丝绳的,它利用丝杠进行伸缩起调节作用。
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为什么钢丝绳牵引输送机设有牵引钢丝绳拉紧装置?
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钢丝绳芯胶带由于弹性变形较帆布要小的多,因此拉紧装置的行程可以很短,这对于长距离的胶带输送机是非常不利的。()
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绳带输送机拉紧装置的重锤配重符合设计规定,两支架间钢丝绳的挠度不超过()mm。
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钢丝绳罐道的拉紧方式有:()、()、液压螺杆拉紧装置
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为了保证钢丝绳具有—定的张力,并使钢丝绳的垂度不超过规定限度,在机尾设有钢丝绳拉紧()。
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输煤皮带拉紧小车拉紧钢丝绳出现大面积卡死,裸露钢芯情况下应立即更换
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由于吊索与手拉葫芦吊钩接合处都有一定的交角,当钢丝绳子受力时,可能有()事故发生,所以起吊重物时要注意检查,并采取措施。
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物件掉道严禁用(),处理掉道人员同司机密切配合,并必须在电瓶车两侧用木楔将电瓶车制动,司机将钢丝绳拉紧,将车停稳,然后进行处理。
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键发生变形或被剪断的情况,大多是由于()过大而引起的。
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预应力钢筋(),应检查被拉钢丝两端的镦头,当有裂纹或损伤时,应及时更换。
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一般的绳扣读绳是有损伤的,尤其是钢丝绳,缺点就是因受力而变形甚至发生滑脱现象。
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钢丝绳受力后产生变形,要对绳卡进行再次拧紧。
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使用钢丝绳拉牵加固货物,两根钢丝绳搭接时,并列绳头应拉紧,用不少于()钢丝绳夹正反扣装并紧固。
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起升A型井架时,当起升钢丝绳拉紧后,绞车滚筒上的大绳排列不少于()。
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输煤皮带拉紧小车拉紧钢丝绳出现大面积卡死,裸露钢芯和()情况下应立即更换
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为了防止钢丝绳在受力后拉伸变形对拧紧程度的影响,在钢丝绳受力后还应仔细检查绳卡的紧固情况,并进行第2次拧紧。
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起升A形井架时,当起升钢丝绳拉紧后,绞车滚筒上的大绳排列不少于()。
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完成吊装任务时,应先将起重臂放在支架上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧,然后将支腿(),所有控制手柄应放到零位,并关门上锁。
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汽车吊走行时,应将回转机构锁紧,将吊臂停靠在托架的橡胶垫块上,吊钩挂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧()
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吊运工作中禁止用手直接去矫正已经被拉紧的钢丝绳,当发现有异常情况时,应指挥起重机松下吊钩,进行检查()
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