特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。
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罐体与牵枕装配组焊后，对罐体中心线与牵枕中心线的横向偏移有何要求？
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横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准，由外（右）向里（左）装入。
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钻机稳前排孔时，车体纵向中心线与掌子边缘夹角不得小于（）。
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辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的（）。
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更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，（）面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
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车号自动识别标签防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（）。
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定位器偏移标准值：在平均温度时垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致。
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上作用钩提杆左、右横动量均为（）（当车钩纵向中心线与车体纵向中心线重合时，以上锁销孔纵向中心线与钩提杆头部纵向中心线重合时为基准进行测量）不符时移动钩提杆座调整。
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防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）（特种车偏移量须小于200mm）。
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定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
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更换防盗底板时，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（）。
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更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于3º，防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（），特种车型偏移量须小于（）。
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固定链式手制动机定滑轮螺栓与螺母结构，螺栓由外向里（即车体纵向中心线方向）穿，并将螺母与螺栓进行圆周（）焊固。
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组立后电杆根部中心与线路中心线的横向位移：直线杆不得大于50mm；转角杆应向内角侧偏移（）。
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更换防盗底板时，须将原焊装防盗底板位置磨平，防盗底板四爪须与附加底板或底架盖板密贴，三面满焊，防盗底板纵向中心线与车体横向中心线的夹角误差须小于（），防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于30mm，特种车型偏移量须小于200mm；防盗底板端面须用5号钢印刻打安装单位代号和安装年、月，字迹须清晰，现车安装时该端面朝向现车1位侧。在液化石油气等罐车上焊装时须符合有关规定。
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车辆的最大宽度是指车辆侧面的最外凸出部位与车体纵向中心线的水平距离的两倍。
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F—TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须相反（）
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标签防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量应小于30mm，特种车型偏移量应小于mm（）
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组立后电杆根部中心与线路中心线的横向位移：直线杆不得大于50mm;转角杆应向内角侧偏移（)。
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车辆通过曲线时,车体的中心线与线路的中心线不能重合而发生（)的现象叫做车辆偏移。
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横向安装的圆销应以车体纵向中心线为准，由里（左）向外（右）装入（无安装空间者及有特殊要求的除外）。《运规》（）
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防盗底板横向中心线与车体纵向中心线的偏移量不应大于30mm。（）特种车偏移量不应大于100mm。（）
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交叉线岔两接触线交叉点纵向位置符合要求（即在道岔导曲线两内轨距（）内），但横向中心偏差超过规定（即超过50mm）时，应根据测量确定交叉投影所偏移的方向及偏移值，相应调整定位点的拉出值，直至交叉点投影位置符合要求。
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雷达天线下表面中心线距车体中心的偏移量（）