在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。
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在单物标方位距离定位中，如果观测系统误差不变，物标距离增加一倍，船位系统误差将（）。
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为提高两条方位船位线定位精度应考虑（）。 Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差
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当用罗经观测物标方位时，发现方位误差较大，这是因为（）。
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三物标方位定位，当三物标位于同一侧时，实际船位应在由罗经差的误差引起的船位误差三角形（）。
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利用A、B两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则应（）。
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三方位定位时出现较大船位误差三角形，短时间内重复观测定位，三角形变化无规律，则船位误差三角形是由（）引起的。
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两方位定位时，为了提高定位精度，应缩短两次观测的时间间隔，两物标的观测顺序应为（）。
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在三方位定位时出现大三角形，经重复观测定位后三角形明显减小，则说明初次定位时存在（）。
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在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）。
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三天体定位，如果三天体分布范围大于180°，并且船位误差三角形是由系统误差引起的，则消除了系统误差之后的观测船位应在（）。
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在三物标方位定位时，若存在偶然误差，则应将观测船位确定在误差三角形内的（）。
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如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化，则可认为误差三角形主要是由于观测（）中的，可按系统误差处理。
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测量中最常用的评定精度的指标是中误差，其绝对值越大精度越低。当误差大小与被量测量的大小之间存在比例关系时，采用相对误差作为衡量观测值精度的标准。（）
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在单物标方位距离定位中，如果观测偶然误差不变，物标距离增加一倍，船位偶然误差将（）。
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在误差三角形较大时，经反复观测，其大小和形状基本相同，则存在（）。
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三方位定位中误差三角形如由偶然误差引起，且三边近似相等，则最或然船位在（）。
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在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了（）的观测船位。
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在陆标定位中，为了减少“异时”观测所造成的船位误差，无论是方位定位还是距离定位，在观测顺序上都应遵循（）的原则。
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图所示，三陆标方位定位时，实际船位是在系统误差三角形的（）。https://assets.asklib.com/psource/201501181130429735.jpg
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三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。
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当用标准罗经观测物标方位时，发现观测的方位误差较大，这是因为（）
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在单物标方位移线定位中，为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该（）。 Ⅰ．尽量减少观测方位的误差； Ⅱ．选择远物标； Ⅲ．尽量缩短转移船位线的时间； Ⅳ．两方位船位线夹角接近90°。
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在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的（）
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【简答题】简述三方位定位时，等精度观测中随机误差造成误差三角形时船位的确定办法。
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