产品运输系数是产品的运量与（）之比。
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失效率是指在规定的时间内，未失效的产品数与开始工作时的产品总数之比，通常记为R（）
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选矿中，产品中有用成分的质量与该产品质量之比称为（）
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运输量在时间上分配的不平衡现象，用方向不平衡系数表示，它等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。
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2010年江苏省客运周转量与客运量之比最大的运输方式是：
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运输系数法是指主要工农业产品的生产量或产品的产值额和运量之间的比值。
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道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与（）增长速度之比来表示。
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劳动生产率是指生产的产品与所消耗的时间之比，它是衡量（）的一个综合性指标。
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筛分效率是指筛下产品的重量与给料中所含（）筛孔部分的重量之比。
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统计时间内某线路高单向客运量与平均单向客运量之比为（）。
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产品运输系数是产品的（）与生产量之比。
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某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。2012年盈亏平衡点的运量为（）万换算吨公里。
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某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。2012年该铁路局亏损或盈利额为（）万元。
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某铁路局2012年完成的总运量为5000000万换算吨公里，单位运输产品的综合平均运价为1500元/万换算吨公里，单位变动成本为600元/万换算吨公里。全年固定总成本为400000万元，营业税税率为3%。进行盈亏分析的方法有（）。
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产品形式差别定价是指企业对不同型号或形式的产品制定不同的价格，但它们的价格与成本费用之比却相同。（）
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模拟区域定价系数是根据各铁路局完成同类运输产品的标准成本与（）的比例关系确定的。
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在运输结构分析中，分析各种工农业产品数量的构成情况以及各种性质的旅客人数所占总客运量的比例，属于（）范畴。
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某铁路局2012年全年固定总成本为24000万元，营业税率为3％，该路局2012年完成总运量为4000000万换算吨公里，采取“管直”方案后，如果每完成单位运输产品的单价为（综合平均考虑）110元／万换算吨公里，单位变动成本是40元／万换算吨公里。按照盈亏平衡原理，2012年该铁路局的运输生产经营是处在（）。
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从中国铁路总公司获悉：中国铁路总公司将实施( )，进一步提升运输能力，降低物流成本，优化产品供给，到2020年，全国铁路货运量将达到47.9亿吨，较2017年增长30%，大宗货物运量占铁路货运总量的比例稳定保持在90%以上。同时，中国铁路总公司制定了详细的时间表、路线图和配套措施，确保货运增量和运输结构调整目标如期实现。
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当运输系数（）1时，表明运量小于生产量
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相对市场占有率是指本企业产品的销售量与同一市场上最大竞争对手的同类产品的销售量之比。（)
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汽车运输过程的主要量标：运量，周转量，行程利用系数，重量利用系数，平均驾驶距离，平均技术速度。此题为判断题(对，错)。
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某地区今年夏收小麦产量100万吨，由此产生了50万吨的小麦运量，则该地区夏收小麦的产品运输系数为（）
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棉花等农产品由于具有耐储运、购销数量多、运量大、品种单一等特点，适宜采取（）运输方式
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劳动生产率是指生产的产品与消耗的时间之比（）
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