长枕埋入式无砟轨道轨排架设质量检查项目包括()。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时,相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于(),并通过安装鱼尾板进行连接加固。A、10mm
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长枕埋入式无碴轨道施工技术的关键为()。
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调时,螺杆调整器安装在直、曲线地段分别每隔()根轨枕安装一对,并在轨排端头轨枕间安装一对。
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双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?
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CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设,轨排的轨枕间距允许偏差为()mm。
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道岔区轨枕埋入式无砟轨道,桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝(含轨枕周围的界面裂缝)限值()mm。
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下列()不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。
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为了方便轨排同砼更好接触,双块式无砟轨道板砼浇筑完后()小时,应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。
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道岔区轨枕埋入式无砟轨道,底座混凝土裂缝不得大于()mm,底座或支承层不得有竖向贯通裂缝。
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轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。
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弹性支撑块式无砟轨道的组成结构不包括()。
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道岔区轨枕埋入式无砟轨道,岔枕不得有裂缝,道床板混凝土裂缝不得有横向或()贯通裂缝。
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弹性支撑块式无砟轨道的优点包括()。
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道岔区轨枕埋入式无砟轨道底座混凝土裂缝不得大于(),不得有竖向贯通裂缝。
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板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。
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道岔区轨枕埋入式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准中规定:岔枕裂缝Ⅲ级伤损值为mm()
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