为了确定物流标准化的基点,人们将进入物流领域的产品(货物)分成()。
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通常,可以将计入物流领域的产品(货物)分成三类,即()
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物流标准化的基点应建立在集装的基础之上。
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中国邮政如果想进入物流的主流领域,就必须进入到()之中。
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集装箱是物流标准化的基点。
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以产品离开生产线进入流通领域为起点,以送达用户并提供售后服务为终点的物流活动是()。
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物流领域的潜力被人们所重视,按时间序列排为()。
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不论是国际物流还是国内物流,集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。()
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由于物流是一个复杂的系统,要形成整个物流系统的标准化,必须寻找一个共同的基点。为了确定这个基点,人们将进入物流领域的货物分成()。
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()是物流标准化的基点。
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“综合物流”大大拓宽了传统物流的领域和功能,将()等予以综合的考虑
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()是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点
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为了确定物流标准化的基点,人们将进入物流领域的产品(货物)分成()。
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物流标准化的基点是()
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20世纪80年代由于我国生产力的发展,产品数量急剧上升;在流通领域出现了超级市场等大规模物资集散场所。在这种背景下人们不得不对各种物流活动的规律进行认真研究,逐渐形成了物流科学。
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在产品成本计算的基础上增设一个"物流成本"科目,按物流领域、物流功能分别设置二级、三级明细账的物流成本核算方法,属于独立的物流成本核算体系。
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()是为了提高物流速度和物品的利用率,在物品进入流通领域后按客户的要求进行的加工活动。
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“黑大陆”学说源于流通领域中物流活动的模糊性,人们难以认识。
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不论是国际物流还是国内物流都认为()是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。
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使物流过程连贯而适应标准化体系的基点是()。
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()是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。
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“黑大陆”学说源于流通领域中物流活动的模糊性,人们难以认识。 ()此题为判断题(对,错)。
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