分电器的作用就是按发动机的（），将点火线圈产生的（）依次输送给各缸火花塞。
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分电器将点火线圈产生的高压电分配到相应气缸的（）上。
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车分电器的作用是准时接通或切断点火线圈初级电路，使其产生高压电。
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分电器触点的作用是切断与接通低压电路，配合点火线圈产生（）
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电压式启动器的启动线圈与电动机启动绕组并联，当压机电机转速达（）时，继电器线圈电磁力作用断开常闭触点
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发动机点火系中，容电器的主要作用是储存电荷，用来减弱触点火花，增强电压。
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对于往复式内燃机，点火线圈的作用就是将低压电通过感应线圈转化为（），已产生火花，对缸内的燃气进行点火。
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三相发动机的转子是电磁铁，其磁极表面的磁场按（）分布；定子中嵌有三个线圈，彼此相隔120°，每个线圈的匝数、几何尺寸相同；其产生的电动势就是三相交流电。
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发动机点火系断电器触点间隙增加或减小，油耗将（）。
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汽车分电器内（）的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。
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分电器的作用是将点火线圈中产生的（），按照发动机的工作次序分配到各气缸的（）上。它主要由胶木制成的（）和（）组成
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1DQJ继电器1－2线圈电路与电动机串联起检查作用。
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使用万能电器试验台检测点火线圈时，应将点火线圈连接在万能电器试验台上，将选择按扭置于（）。
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汽油发动机点火系中容电器的主要作用之一（）。
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点火系的作用是：将蓄电池或发电机的（）变成（），再按发动机各气缸的工作顺序点燃（），使发动机运转。
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点火开关的作用是控制点火系（）、仪表电路、启动机的断电器电路等。
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在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
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电感就是线圈在（）的作用下所产生的磁通数。
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发动机点火系断电器触点间隙（）都将影响最佳点火时间，增加油耗。
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汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。
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在讨论分电器作用时，技术人员甲说，多数车型的分电器可以被看作初级点火电路的一部分，主要作用是在合适的时刻形成初级点火触发信号；技术人员乙说，所有车型的分电器可以被看作次级点火电路的一部分，主要作用是把点火线圈生成的高压电按点火顺序依次分配给每个气缸的火花塞，请问谁的说法是正确的？（）
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将蓄电池或发电机输出的低压电流，经点火线圈变为高压电流，通过分电器按照发动机各缸的点火顺序，在一定时间内轮流配送给各火花塞，产生跳火，点燃气缸内的混合气的是（）。
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分电器（）的作用是当发动机的转速发生变化时，会自动调整点火提前角。
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发动机分电器断电触电间隙太大，将导致点火系点火时间过迟 （）此题为判断题(对，错)。
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发动机停转后，发电机中性点电压消失，保护继电器线圈的电流增加，其触点闭合，此时又可按需要重新启动发动机。()
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