弯沉综合修正系数
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采用超声回弹综合法检测混凝土强度时，在对混凝土浇筑面和测试角度进行修正时，应（）修正系数。
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路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2018080608511814026.jpg
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测定沥青路面弯沉值中，当（）时弯沉值应进行修正。
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半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当（）时应进行温度修正。
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采用贝克曼梁对以下路面进行弯沉测试，需要对弯沉值进行温度修正的是（）。
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沥青面层弯沉修正时，沥青面层的平均温度决定于（）
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弯沉综合修正系数
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在某公路的现有使用质量进行调查时得到如下数据，路面的综合破损率为40%（沥青路面a0采用15.00，a1采用0.412），路段的实测弯沉为0.38mm，请计算该路面的路面损坏状况指数PCI路面强度系数SSI.（路面的容许弯沉为0.75mm）。
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回弹弯沉测定值温度修正方法主要有（）
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回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（）修正。
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采用超声回弹综合法检测混凝土强度时，在混凝土浇筑面的顶面和底面测得的回弹值，应经过修正。修正时，浇筑面顶面需要加上修正系数，底面需要减去修正系数。
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贝克曼梁测路表回弹弯沉时，如果只考虑支点修正，则其修正后的弯沉为（）。
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沥青面层厚度大于（）且路面温度超过（）范围时，回弹弯沉值应进行温度修正，修正的方法有（）和（）。
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当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有（）和（）两种方法。
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沥青路面的弯沉以标准温度20度时为准，在其他温度（超过20±2°C范围）测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予修正。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。
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采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正（）。
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当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行弯沉测定时，应对弯沉进行支点变形修正。
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当路面温度大于20℃时，弯沉的温度修正系数大于1。
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用贝克曼梁测定弯沉时，测得的结果必须进行温度修正。
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对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况是（）。
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查图法确定回弹弯沉的温度修正系数时需要的基本资料有（）。
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对回弹弯沉测定值需要进行温度修正的情况有（）。
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回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（5）下列有关弯沉仪的支点变形修正说法不正确的有（）
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当路面温度大于2CTC时，弯沉的温度修正系数大于1。