按组成元件分，飞机主操纵系统可分为：（）
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自动电话交换机按其元件组成可分为电子式和()式。
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液压油缸为液压系统重要的执行元件，按作用形式分，液压缸分为（）。
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两个可修复元件连续工作一年的可靠度分别为0.5和0.8，由这两个元件并联组成的系统连续工作一年的可靠度为（）。
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两个可修复元件的修复率分别为6次/年和4次/年，由这两个元件并联组成的系统的平均修复时间为（）。
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关于飞机主操纵系统中的传动机构的作用，下列叙述正确的是：（）
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液压泵是组成液压系统的心脏，来推动执行元件对外做功，按压力的不同，分为（）等。
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737-700/800飞机主操纵舵面包括（）
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轴承按工作元件摩擦性质分，可分为（）和滚动轴承。
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飞机主操纵系统中，中央操纵机构的作用是：（）
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在自动喷水灭火系统中，闭式喷头按热敏元件的不同可分为（）。
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汽车电子控制系统的组成按其构成元件的作用可以分为（）等几大部分。
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液压泵是组成液压系统的心脏，来推动执行元件对外做功，按能量能否调节可分为（）。
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投标书有各种不同的分类。按投标方人员组成情况分，可分为：（）
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校正元件按在系统中的联结方式，可分为。（）
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B777飞机主飞行操纵系统有几种工作方式（）。
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为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重（）
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挖掘机按操纵动力分，可分为（）。
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当飞机主电源不可用时，左侧ADIRU可持续使用直流电瓶时间（）。
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1、按功能分，夹具可分为： 、 、 、 。 2、夹具的主要组成部分为： ， 、 。 3、套类零件采用心轴定位时，长心轴限制了 个自由度，短心轴限制了 个自由度。 4、箱体类零件常用一面两孔定位，相应的定位元件是 、 、 。 5、采用“一面两销”定位中的削边销，限制的自由度为 。
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挠性联轴器按其组成中是否具有弹性元件，可分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性弹性联轴器两大类。 （）
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3.挠性联轴器按其组成中是否具有弹性元件，可分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性弹性联轴器两大类。（）
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数控机床夹具按其作用和功能通常可由定位元件、夹紧装置、安装联接元件和夹具体等几个部分组成（）
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温度传感器按探温元件来分常用的可分为三类:铂电阻温度传感器 、热电偶温度传感器和热敏电阻温度传感器（）