在已有建筑物侧挖基坑(槽)应间隔分段进行,每段不超过(),相邻的槽段应待已挖好槽段基础回填夯实后进行。
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深基坑是指开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;或深度虽未超过5m,但地质情况、周围环境和地下管线复杂的,或影响毗邻建(构)筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程
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在原有建筑附近开挖基坑(槽),如开挖深度大于原有建筑基础埋深时,应保持一定的距离,其中安全距离系数在地质条件良好,无地下水时取()。
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由于分段悬挑脚手架一般都支承在由建筑物挑出的悬臂梁或三角架上,如果每段悬挑脚手架过高时,将过多增加建筑物的负担,或使挑出结构过于复杂,故分段悬挑脚手架每段高度不宜超过35m。()
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收紧吊线时一般要求每段不超过()杆档,如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时,应适当减少紧线档数。
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光缆布放拉线时每段长度不超过()米,超过部分必须有人接送或者分段敷设。
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在选择配电网自动化方案时,当两电源间距不超过10km时,兼顾分段数量和自动化配合两方面的因素,可以用三断路器四分段方式,平均每段长度在()km左右。
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深浅两基坑(槽)相连时,应()。如必须分段夯实时,交接处应呈阶梯形,且不得漏夯。上下层错缝距离不小于1.0m。
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主要建筑测控基坑,应分段进行,每段不超过2米。
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管道通球,应分段进行每段不得超()。
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收紧吊线时,一般要求每段不超过20杆档,如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较大时,应适当减少紧线档数。
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开挖深度超过( )m的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;还应组织专家对单独编制的专项施工方案进行论证
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根据《建筑基坑支护技术规程》4.6.5要求,地下连续墙单元槽段宜采用间隔一个或多个槽段的跳幅施工顺序,每个单元槽段,挖槽分段不宜超过()个。
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回转炉窑砌筑时,自然端向冷端分若干段依次分别进行环向砌筑,每段长度,湿砌每段不大于();干砌每段不大于()
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建筑高度大于100m的高层建筑,其送风系统应竖向分段设计,且每段高度不应超过()。
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路堤填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。
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罐车卡带裂损时截换,接口不超过2个,截换长度每段不小于()
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由于分段悬挑脚手架一般都支承在由建筑物挑出的悬臂梁或三角架上,如果每段悬挑脚手架过高时,将过多增加建筑物的负担,或使挑出结构过于复杂,故分段悬挑脚手架每段高度不宜超过25m。()
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高层建筑扣件式钢管脚手架悬挑时,可分段搭设,分段搭设的垂直偏差,第一段不超过全长的()。
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建筑基坑工程监测技术规范:临近建筑物位移累计值超过()应进行报警
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现浇混凝土拱桥施工时,上承拱桥的施工顺序,可按三个阶段进行:1)()、刚架底座应一次连续浇筑,然后浇筑分段间隔槽。2)从()方向对称浇筑刚架立柱或拱上壁墙。3)从拱脚向拱顶方向对称浇筑桥面系。
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建筑高度超过100m的住宅,其排烟系统应竖向分段独立设置,且每段高度不应超过()m
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基坑工程应按现行行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120进行设计;必须遵循先设计后施工的原则;应按设计和施工方案要求,分层、分段、()开挖.
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路提填方的路基主要由机械分段进行施工,每段“挖、填、压”应连续完成。()
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卡带裂损时截换,接口不超过2个,截换长度每段不小于300mm()
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