造成沥青类路面泛油的原因是()。
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柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。
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沥青路面严重泛油路段的处治方法,先撒一层2―5毫米的矿料,用压机强行压入,达到基本稳定后再分次撒5―10毫米的矿料,引导行车辗压成型。
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沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?
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()是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因。
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完工后的沥青路面表层应平整密实,无泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象;表面无明显的碾压轮迹;接缝应紧密、平顺,烫缝不应枯焦;沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外;面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺,无积水现象。
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沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。
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对轻度泛油的沥青路面处理时,需撒布的集料规格是()。
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沥青路面施工过程中,沥青用量过少,会引起路面泛油软化,拥包等病害。
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油石比不当,单位面积用量偏大,油料洒布不均匀,或选用沥青稠度偏大均可造成泛油。
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沥青路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面泛油现象。
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沥青路面泛油的原因之一是()。
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造成沥青类路面泛泊的原因是油石比过大。
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沥青路面常见病害:泛油、裂缝、()、()、麻面、坑槽、啃边、沉陷、脱皮、拥包。
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下列沥青类路面中,哪一种结构是采用层铺法施工的()。
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沥青类路面其强度构成可分为嵌挤类和密实类,其中()路面属密实类。
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沥青路面产生车辙的原因是什么?
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造成沥青路面麻面可能的原因有哪些?
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煤沥青铺筑路面比石油沥青铺筑路面使用寿命短的原因是什么?
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沥青类路面、碎石类路面等属()。
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沥青类路面基层的水稳性是选用时要着重考虑的因素。
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泛油多数是由于沥青()面层的沥青等原因所引起。
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对密级配沥青混凝土来说,粗集料基本上是悬浮在沥青砂浆中的,空隙率小于极限空隙率(一般为2%~4%)时,沥青在夏季受热膨胀时无适当的空隙可去,便容易上浮(泛油),混合料产生推拥.车辙等流动性变形。根据美国战略公路研究计划(SHARP)的调查,沥青路面最合理的残留空隙率是()
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沥路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油.。()此题为判断题(对,错)。
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沥青的用量是保证沥青表面处治路面质量的重要因素,若沥青用量过多,易造成()等病害;若沥青用量偏少,又易造成()。
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