检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车。对19.检修车占配属车的比例为检修率。
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对客车制动管系检修规定包括（）。
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发电机组计划停运状态是指机组处于检修状态，分大修、小修两种。（）
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《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要，记录铁路货车技术状态、（）、回送要求、处置要求等信息。
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缺少车门的车辆禁止编入列车（包括检修回送车）。
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（）指电气设备处于带电状态或带有负荷。（）指电气设备的开关断开，刀闸在断开位置。（）指电气设备的开关断开，刀闸仍在合闸位置。（）指电气设备的开关断开，刀闸在断开位置，操作保险取下。（）指电气设备停电，并作好安全措施，处于检修状态。
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发电机组计划停运状态是指机组处于检修状态，分大修、小修两类。
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（）指设备停电，并做好安全措施，处于检修状态。
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对处于闭塞状态的（）设备，严禁进行检修作业。
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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁进行检修作业。
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为使轨道车和平车经常处于良好状态，轨道车检修工作包括（）。
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省公司状态检修必备条件，人员培训取得实效是指完成对（）成员状态检修规章制度培训。
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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，经车站值班员同意，可以进行检修作业。
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检修状态：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态。
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对急需检修回送的机车，准许挂于旅客列车机车次位回送，以（）台为限。回送机车的技术状态和最高运行速度，须符合该列车规定速度要求。
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入厂（段）检修的机车，除事故车和返厂（段）修车外，必须达到运用状态，按（）或（）方式回送。
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状态检修是指根据状态检（监）测信息，对（）和（）做出评估，并依据设备的实际状况制定维护、检修策略和计划，合理降低检修成本，提高检修效率
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检修状态：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线(或合上接地刀闸)，设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态。此题为判断题(对，错)。
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检修车系指处于检修状态（包括回送期间）的客车，检修车占配属车的比例为检修率，按规定春运时平均不超过（）%、暑运时平均不超过（）%、平时平均不超过（）%
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（）系指处于检修状态（包括回送期间）的客车
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客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑（）
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运营期间检修人员在对故障门进行检修过程中，必须严格保证检修门单元处于旁路状态，若不能保持屏蔽门处于旁路，则须征得车控室同意后操作（）
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电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属（）
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检修状态：指设备的开关、刀闸都在断开位置，并接有临时地线（或合上接地刀闸），设好遮拦，悬挂好标示牌，设备处于检修状态（）
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客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑（）
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