往复式泥浆泵的阀座修复更换时，应按规定用（）工具拆卸。
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泥浆泵安全阀泄压管线应按规定安装（）。
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汽车内部比较精密，因此仪表结构均用封装式，不可拆卸，故障时应整个仪表板一起更换。
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往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求（）min不发生漏泄。
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电气工具和用具使用时应按有关规定接好剩余电流动作保护器（漏电保护器）和接地线；使用中发生故障，应立即修复。（）
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往复式压缩机的气阀阀座密封面，如有较严重的伤痕，应先采用车削的方法，然后用手工研 磨的方法来修理。
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用气门研磨工具研磨气门时，将气门在座上往复旋转角度为（）。
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对于往复式内燃机，挺杆与导管的配合间隙一般不大于（），其间隙超过时，可采用（）的方法予以修复。
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在镗床主轴上拆卸带锥度尾柄的刀具时，须用（）冲下，不准用其他工具任意敲击。
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在拆卸旋启式止回阀时，应注意不能损坏阀瓣与阀座的（）.
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用钢笔工具绘制开放曲线，结束时应按（）
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使用带夹持器的钻机时，拆卸钻杆工作必须用什么工具？
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主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在（）以内，可研磨恢复。
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拆卸防喘阀、燃油截止阀等带有弹簧的阀门时，应根据其构造使用（），均衡地（），以（）出伤人。禁止将手插入阀门与阀座之间。
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往复式压缩机的气阀阀座密封面，如有很轻微的伤痕，可采用手工研磨的方法来修理。
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离心泵对轮拆卸时，应采用专用工具，也可以用大锤敲击
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对气阀阀座是过盈配合的气缸盖，实船拆卸阀座的常用方法是（）。
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对于往复式内燃机，水泵体产生（），可采用（）修复。
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120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。
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主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在0.002mm以内，可研磨恢复，轴颈圆跳动超过0.003mm或有较重划痕时，可先()，也可用高精磨恢复。
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拖拉机的大修是指对拖拉机进行的（)修理。要求对整机的各部件和总成进行全面拆卸、检查、鉴定、更换或修复已磨损、损坏的零件和基础件，并进行（)、试验和试运转。
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拆卸板件时必须用板件的手柄或所提供的拔出工具将板件拔出（）
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电气工具和用具在使用前应按有关规定接好（)。使用中发生故障，应立即修复。
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滑阀座、滑阀、节制阀等各滑动工作面接触不良、划伤时研磨。滑阀剩余厚度小于mm，或缓解槽深小于2。2mm时更换。滑阀座磨耗后，滑阀座底面与顶面最高点处距离大于46。8mm时更换。节制阀剩余厚度小于mm时更换（）
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拆卸电极时，禁止敲击，只允许用扳手或专用拆卸工具将电极从锥形槽中沿不同方向旋转取出，以防损坏锥面（）
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