汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有()。
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在额定蒸汽参数和额定转速下运行,当甩额定负荷时,调节系统能控制汽轮机转速不会引起危急遮断器动作。()
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汽轮机甩掉负荷后调节汽门不能正常关闭将造成转子飞升过高。
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汽轮发电机组甩负荷后,转速可能不变,可能上升,也可能下降。()
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速度变动率过小,易使调速系统摆动,过大在机组甩负荷时引起更高的飞升转速,60万千瓦机组出厂整定在4.5%。
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汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
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当汽轮机甩去全部负荷时,转速上升值以未引起()为合格。
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如果调速系统速度变动率大,汽轮机甩负荷后,汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。()
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汽轮机一般有哪些方面的原因容易造成甩负荷?
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汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。
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汽轮发电机由满负荷突然甩到零负荷,调速系统应能维持转速在()以下。
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汽轮机调速系统应满足汽轮机由全负荷到甩负荷至零,能维持汽轮机转速,在危急保安器的动作转速以下。
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汽轮机甩负荷的原因有哪些?
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调节系统动态特性不良可引起汽轮机甩负荷后,转速飞升过高。
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汽轮机一般在突然失去负荷时,转速升到最高点后又下降到一稳定转速,这种现象称为动态飞升。
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汽轮机维持3000rPM运行稳定,就能在甩负荷后维持额定转速。
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机组甩负荷后,机组转速飞升高的原因有()
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汽轮机甩掉负荷后,转速飞升过高的原因说法正确的是()
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汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危机保安器动作转速即为甩负荷试验合格。
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汽轮机一般在突然失去负荷时,转速升到最高点后又降到一稳定转速,这种现象称为动态飞升。
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汽轮机能维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。
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机组由满负荷突然甩至空负荷时,调节系统应该能保持汽轮机的转速()危急保安器动作转速。
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机组甩负荷以后,转速飞升过高的主要原因有哪些?
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机组甩负荷后,如果汽轮发电机组转速高至__rpm,OPC将动作,迅速__调速汽门,转速下降后恢复,维持转速在额定值
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转子时间常数表示了转子的转动惯量与额定转矩的相对大小,转子的惯性愈大,甩负荷后的最大飞升转速就越大。()
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