转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧挡与车体之间每侧的自由横动量为20mm,侧挡本身的弹性压缩量为5mm,因此转向架相对车体每侧总的横动量为25mm。当左右侧总的自由横动量比40mm超过mm时,应予调整()
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原位轴压法测试部位尽量选在墙体中部距楼、地面1mm左右的高度处,槽间砌体每侧的墙体宽度不应小于1.5m。
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DF4型机车构架上两侧的侧挡内弹性压缩量各为()。
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转向架上设在车体与构架(侧架)之间的悬挂装置称为()。
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转向架蛇行运动式构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇形运动的目的。
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横向力由转向架通过高圆簧,横向油压减振器和侧挡传至车体。
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地铁列车转向架二系悬挂采用(),用于转向架构架与车体底架之间的连接。
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原位轴压法测试部位尽量选在墙体中部距楼、地面1mm左右的高度处,槽间砌体每侧的墙体宽度不应小于()。
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机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间,它采用()来支撑车体。
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08-32捣固车车体支撑油缸共有(),均装在后转向架的构架横梁上,旁承与中心销之间。
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转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。
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D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、()台2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。
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在车体底架与转向架构架之间纵向安装(),能有效地抑制转向架的蛇行运动。
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()轴轨道平车过轨技术检查时,转向架构架侧梁、中梁、端梁无裂损。
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东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为()mm。
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对于安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13(英制系列)轮胎的车辆,单轴(每侧单宽轮胎)按2轴,双联轴(每侧单宽轮胎)按5轴,三联轴(每侧单宽轮胎)按()型轴来进行处理。
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四轴轨道车转向架由构架、旁承、轮对、()等组成。
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四轴轨道车转向架由构架、傍承、轮对、()等组成。
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转向架上轮对与构架之间的悬挂称为(),构架与车体之间的悬挂称为构架悬挂装置(又称二系悬挂)。
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转K3型构架式转向架轴箱体裂纹长度不大于mm()
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D15型全车主要由1个凹底架、2个小底架、4台2E轴焊接构架式转向架、双接触旁承装置、2套空气制动装置、车钩缓冲装置等6部分组成。()
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机车检修时,转向架与车体侧挡间隙左右之和应为__()
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CRH380B型动车组为了减少垂向的高频波振动,在转向架构架与轴箱体之间,安装了一系横向减振器()
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