蒸发器加热管内的结垢是热的()导体。
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汽轮机结垢是由于()。
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汽轮结垢是由于()。
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FGD系统内的结垢和沉积将引起管道的阴塞、磨损、腐蚀以及系统阻力的增加,应尽量减少结垢现象的发生。
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蒸发器的结垢主要成份是二氧化硅
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除灰管道内的结垢不是一种简单的物理沉淀现象,而是一种化学反应生成的结晶物,主要成分是碳酸钙。
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蒸发器加热管内的结垢是热的()导体。
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溶液循环速度慢,可以加快加热管壁的结垢。
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加大溶液循环速度,有利于控制蒸发器的结垢。
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垢是热的不良导体,如果它沉积在加热炉火管表面,常造成加热炉()。
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FGD系统内的结垢和沉积将引起管道的阻塞、磨损、腐蚀以及系统阻力的增加,应尽量减少结垢现象的发生。()
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除灰管道内的结垢,不是一种简单的物理沉淀现象,而是一种化学反应后生成的结晶物。()
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