电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了保护()。
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电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每两次测量之间的时间间隔为()。
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柴油机长时间停止工作后,重新起动时,一定要进行()。
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能够自动起动的每台应急发电机组均应设有认可的起动装置,该装置有一搭备有至少供3次连续起动的储备能源()
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在电动主机遥控系统重复起动回路中,为提高发火转速,且增长两次起动时间间隔,其调整方法是()。
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起动机使用要求每次起动不超过()两次间隔15S。
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正常情况下,允许电动机在冷态(停转时间在30min以上)下起动两次,间隔时间不少于()。
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电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了保护蓄电池。
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规范规定,柴油发电机组起动试验应满足,辅气瓶在额定压力不再充气的情况下,柴油机从冷态开始连续起动不得少于()次,电起动装置应设()套独立的蓄电池,蓄电池的总容量应足以对每台辅机至少起动()次。
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对1994年10月1日或以后建造的船舶,能够自动启动的每台应急发电机组的应设有起动装置,该装置储备的起动能源应受到保护,以免被自动起动系统耗尽,除非设有第二套独立的起动装置。此外,还应设有能在()分钟内起动()次的第二能源,除非人工起动是有效的。
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电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了()。
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柴油机冷起动预热装置主要有电热塞和电火焰预热器。
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水阻试验中,起动发电机电压的调整是通过调节相关电流,使柴油机在一定转速范围内时起动发电机电压值满足()V。
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动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔10分钟以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
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在柴油机起动时,蓄电池必须在()的延续时间内供给起动电200A-600A的大电流,而不致有大的电压降落。
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发电机组的起动间隔时间要求:第一次起不成功后,必须等待一段时间,消除蓄电池的浓差极化,通常所说的蓄电池的恢复时间。一般为()秒。
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气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒,两次起动应间隔()以上,起动成功后,气动马达起动系统应立即关闭气源总阀,以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
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根据99非国际航行海船技术检验规则要求,能够自动启动的每台应急发电机组的应设有起动装臵,该装臵储备的起动能源应受到保护,以免被自动起动系统耗尽,除非设有第二套独立的起动装臵。此外,还应设有能在()分钟内起动()次的第二能源,除非人工起动是有效的。
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发电操作流程应:先检查――把双非门刀切至油机端――然后连接好线缆――再起动油机――合油机输出开关――看开关电源工作情况。
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由电起动系统引起的柴油机不能起动有哪些原因?
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因为电动机起动电流很大,所以要限制连续起动间隔时间和次数。()
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电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过(),若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于().
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5、救生艇机器的起动操作每次时间最好不超过15s,间隔时间不少于15s。
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每次起动时间不得超过,两次起动应间隔15s以上()
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