磁粉探伤后的零件应()
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某些零件在磁粉探伤后为什么要退磁?
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使用干磁粉时往零件上施加磁粉探伤的方法是使磁粉尽可能轻地飘落在()。
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摩擦副零件磁粉探伤后,如果退磁不充分,则会()。
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磁粉探伤时,被检零件中的磁场在()最强。
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磁粉探伤时,被检零件中的磁场在什么情况下最强?()
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从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。
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磁粉探伤时采用交流电磁化,可探测零件表面()以内的缺陷。
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磁粉探伤后,零件不需进行退磁的理由是()。
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磁粉探伤适用于探测()材料的零件表面缺陷。
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适合于磁粉探伤的零件是:()
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磁粉探伤后,探伤零件必须进行()。
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磁粉探伤可以探测船机零件的()缺陷。
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所以经磁粉探伤的零件必须退磁,如探伤后需进行()℃以上的热处理,则不需退磁。
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零件磁粉探伤后零件内有剩磁将会()和(),所以必须退磁。
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磁粉探伤后的零件应()。
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磁粉探伤可以探测()材料的零件表面缺陷。
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磁粉探伤前为什么要把零件分解开?
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磁粉探伤时采用()磁化方法探测零件纵截面上的缺陷。
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轴承零件磁粉探伤磁粉颗粒度目数值应不小于400目()
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轴承零件磁粉探伤机能对探伤机性能校验和探伤记录进行打印、存储和查询()
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滚动轴承零件采用荧光磁粉探伤时探测面的白光强度应不大于IX()
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轴承零件磁粉探伤根据工作量、季节变化及磁悬液清洁程度等因素确定磁悬液的更换周期,但最长更换周期不应超过1个月()
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轴承零件磁粉探伤机季度性能全面检查后,须填写()