GN70(GN70H)型粘油罐车罐体采用直锥圆截面斜底结构,底部由简体两端向中间截面下斜,斜度为()。
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GN70(GN70H)型粘油罐车采用内加热,装卸方式为下装上卸。
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GQ70GQ70H型轻油罐车同G70K轻油罐车相比,有效容积增大9㎡,载重增加10t,提高13%。
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GN70(GN70H)型粘油罐车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器,提高了车钩缓冲器的使用可靠性,可解决车钩分离、钩舌过快磨耗等惯性质量问题。
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C70(C70H)、G70型轻油罐车采用NSW型手制动机。
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GN70(GN70H)型粘油罐车的内置排管式加热系统主要由两组排管式加热器组成,装设于罐内()。
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货车罐车主要有4种:G70型轻油罐车,G17B型粘油罐车,GY80s、()型液化气体罐车
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G70(G70T、G70K、G70H)型车与G60型车相比,罐体直径大,载重增加了9t,自重降低了0.065,每延米重增加()。
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Gn接口上只能采用私有地址,以保证安全。()
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GQ70(GQ70H)型轻油罐车采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框和采用()型缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
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GQ70型轻油罐车及GN70型粘油罐车的罐体有何共同特点?
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Gn接口上GTP协议采用TID标识某个用户的某个PDP信息,TID组成为()
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Alcatel Gn接口采用了10BaseT Ethernet连接。()
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G17B型粘油罐车采用无底架、()系统结构,具有自重轻、容积大、加热效率高的特点。
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GN70(GN70H)型粘油罐车罐体装配的安全阀采用()阀芯。
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目前ALCATEL GPRS网络Gn接口采用的连接方式包括那几项()。
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GN70(GN70H)采用内加热,装卸方式为()。
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G70(G70T、G70K、G70H)型轻油罐车整车采用无中梁结构,利用罐体传递()。
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Gl78型粘油罐车,由罐体、牵枕装置、内加热系统装配、制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部件组成,采用新型的上卸阀。()
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GN-10系列隔离开关,动触头进入静触头的深度应不小于()。 A. 50%; B. 70%; C. 80%; D. 90%。
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GQ70(GQ70H)型轻油罐车同G70K轻油罐车相比,有效容积增大9㎡,载重增加10t,提高13%()
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下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车,排油阀安装在罐体底部中央,排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和球式等。()
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C70H、P70H、NX70H、GQ70H、GN70H、GF70H、KZ70H、KM70H等型车须装用型转向架()
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Gn接口上GTP协议采用TID标识某个用户的某个PDP信息,TID组成为IMSI+NSAPI。()
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