属于内应力引起变形的构件,矫正部位应选在()。
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对属于内应力引起变形的构件进行整形时,不能对变形部位采取矫正措施,而只能对()的区域采取措施,消除其内应力或使内应力达到平衡,才能使构件获得矫正。
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焊缝各部位在热胀冷缩和()的影响下,必将产生内应力、变形和裂纹。
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焊接对于结构件来说,是一种不均匀的()过程,是容易使结构件产生内应力而引起变形的主要原因。
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内应力因起的变形:1.毛坯制造和热处理过程中产生的内应力引起的变形;2.冷校直带来的内应力引起的变形;3.()带来的内应力引起的变形。
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焊接变形矫正时,一般先锤击()以减少焊缝的拉应力。因为锤击会产生一定的(),使拉力部分抵消,并能(),提高焊接部位的(),然后再用锤展伸长法,或反向弯曲矫正法,分别矫正薄钢板和厚钢板变形。
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汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。
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矫正过程虽然使零件的变形得到消除,但也使零件受作用部位的硬度降低,还产生内应力。
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在矫正结构件变形时,由于受条件的限制,采用较多的矫正方法是:().
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在影响结构件变形变形的诸多因素中,焊接工艺规程和消除焊接应力的措施等都属于()的因素。
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矫正车身上钣金构件的伸胀而引起的隆起变形,若使用收缩锤和收缩垫铁,应同时并用。
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结构中某个构件由于加工的原因而比原设计长度短了一点.若这个结构是静定的,则加工误差将引起结构的微小变化而不会引起应力;若这个结构是超静定的,则加工误差将引起结构的应力而不会引起变形.
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通常计算组合变形构件应力和变形的过程是,先分别计算每种基本变形各自引起的应力和变形,然后再叠加这些应力和变形。下列属于叠加法的使用条件的是( )。
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