为了便于驾驶人员操作和监控，所有操纵和仪表均设在驾驶室仪表板上
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驾驶员对侧推器的操纵地点一般设在驾驶台中央及两翼，在转换操作地点时必须确认（）才能转换。
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凌渡中控台向驾驶员一侧偏转（），便于观察和操作。CC中控台没有偏转角度。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员 Ⅱ、值班驾驶员为了船舶的安全，应毫不犹豫地采取果断行动 Ⅲ、天气良好时，只要有可能，值班驾驶员应进行雷达方面的操练
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船舶上各种应变信号除由号笛释放外。还应补充以其他电动信号或警钟，所有的信号均由驾驶台操纵施放.
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为了兼顾汽车底盘和车身总体布置的要求，方便不同体型驾驶员的操纵和保护驾驶员的安全，现代汽车的转向操纵机构广泛采用了（）、（）和（）。
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运输车辆必须在驾驶室安装便于驾驶人员能随时操作切断电源的总开关。
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机动车辆驾驶操纵机构和仪表大致可分为（）。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行 Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员 Ⅲ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验
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机动车辆驾驶操纵机构和仪表包括有（）等。
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实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
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对柴油机操纵系统的基本要求是（）。 Ⅰ．能迅速、准确地执行起动、换向、变速等动作 Ⅱ．有必要的连锁装置 Ⅲ．有必要的监视仪表和报警装置 Ⅳ．在驾驶台操纵主机 Ⅴ．在集控室内完成所有操作
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为了方便认读，减少误读率和操作认读效率，各种控制室、驾驶室和控制台等仪表面板上的仪表位置应按哪些原则进行设计？
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某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏，船长为了船货的共同安全，请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口，根据单独海损和共同海损的定义，（）。
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某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏，船长为了船货的共同安全，请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口，根据单独海损和共同海损的定义（ ）。
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第三者责任险负责赔偿保险车辆因意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失。所谓第三者是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓所有人员指车上的驾驶员和所有乘坐人员。但这些人下车后除驾驶员外，均可视为第三者。根据以上定义，下列属于第三者责任险赔偿范围的是()。
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拖拉机变速器采用（)传动的目的是用尽量少的结构和空间来获得更多的挡位数，并便于布置操纵装置和有利于驾驶操纵。
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警用无人驾驶航空器飞行机组人员包括指挥员，任务规划员，任务载荷操作员和链路监控员。（)
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所有监控画面和回放图像均不应显示客户和工作人员操作的密码。（)
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第三者责任险负责赔偿保险车辆因意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失。所谓第三者是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓“所有人员”指车上的驾驶员和所有乘坐人员。但这些人下车后除驾驶员外，均可视为第三者。
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实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在（）的亲自指导和负责下，方准操作。《普速技规》第243条
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实习和学习驾驶机车、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在（）的亲自指导和负责下，方准操作。（应知应会-《普速技规》第243条）
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实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自监护下，方准操作。（)
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航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有__。 BⅠ、在舵机应急操纵过程中，值班轮机员不能远离操纵台，按车令操纵主机；Ⅱ、船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房，配合轮机员操纵舵机；Ⅲ、轮机员应指导值班水手的操舵，尽快使其能独立操作应急操舵装置；Ⅳ、机舱人员应加强轮机值班，尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置（）
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营运客车出站时需要进行出站检查，正确出站检查后的所有客车，客运站出站检查人员均需填写出站登记表，并由出站检查人员和当班驾驶员签字确认。
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