人员进入防护区时,必须将控制盘上的手/自动转换开关拨到（）档
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在起吊作业中突然停电时，应立即吧所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物降到地面。
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当控制方式为（）方式时，各岗位控制盘上的联锁开关打在联锁位置，控制方式开关打在就地手动位置，由就地值班工按逆煤流顺序逐一启动设备。此控制方式一般不采用，只有在集控失灵情况下方可使用。
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进入设置有气体灭火系统的房间工作前，需将气体灭火系统的状态在控制盘上改为“手动启动”，当所有人员完成工作，离开该房间后，需将系统恢复“自动启动”状态。
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检查限位开关需要风机在自动模式下分别将每片桨叶旋转到顺桨位置（）°。在变桨电机工作时手动触发（）°限位开关，变桨电机将会立即停转，且塔底和机舱控制柜上的（）灯亮。
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注水系统控制盘上的操作按钮放在自动位置，细过滤的运转、备用、反冲洗状态均由（）控制并在控制盘上有相应的指示状态
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当5G光保护盘上的A/H开关拨到H侧会出现（）。
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注水系统控制盘上的操作按钮转到自动位置时，在流程上运转的细过滤器需要反冲洗时，处于备用状态滤器会（）到流程中运转
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原油温度调节系统的自动控制：在直接加热炉燃烧器控制箱上，将S4自动切换开关打到（）即可进入自动状态
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在手动方式下，当向料斗加干粉时，利用控制盘上的开关启动除尘器风机，待加完药后，先停风机，启动除尘振动器（）s。
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气体灭火系统灭火设计浓度或实际使用浓度大于无毒性反应浓度（NOAEL浓度）的防护区和采用热气溶胶预制灭火系统的防护区，应设手动与自动控制的转换装置。当人员进入防护区时，应能将灭火系统转换为手动控制方式；当人员离开时，应能恢复为自动控制方式。防护区内外应设手动、自动控制状态的显示装置。（）
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在检测汽车电子控制空气悬架时，当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。（）
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现场确认人员到达现场时气体灭火系统已经自动喷气，环调必须在气体喷洒后（）分钟后，再下令现场人员做好防护进入报警房间进行确认。
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检查应急发电机组前，必须先将机组就地控制盘上的OFF－LOCAL－REMOTE选择开关扳到“（）”（关断）位置。防止机组在检查期间（）而造成人员伤亡事故。
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操怍人员进入电梯轿厢后，首先打开轿厢操作盘上的（），或者合上照明开关接通电源，点亮轿厢照明灯。
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氢气储运值班人员上班时必须将手机放在规定的手机橱内，进入氢气储运防护区前严禁带（）。
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电动葫芦的按钮控制盘上紧急开关应是自动复位的。
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将S7-200PLC上开关拨向运行位置时，可编程序控制器处于运行状态，此时可以对其编写程序。（ ）
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紧急控制器主要由主控板、面板接口板、（）、直流开关电源、机箱等部分构成，它与车站计算机、车控室操作盘上的紧急旋钮、指示灯等一起控制自动检票机的紧急释放。
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作业人员进入气灭保护区域前应按“手/自动”状态切换操作步骤，将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手/自动转换开关设置成手动状态（）
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当人员发现现场发生火灾时，利用通信工具通知车控室，车控室值班人员可在火灾自动控制盘上或图形命令中心上直接人工启动火灾模式。这种启动方式称为（）
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人员进入辐射控制区必须穿戴的防护用品有（）
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进入2号线东南段（朝阳站至钱江路站）气体灭火系统防护区时，应将单区控制盘面板操作旋钮由“”位旋转至“”，然后按下手自动切换按钮1秒左右，手动状态指示灯点亮，再将面板操作旋钮旋转至“”，拔下钥匙后进入房间；当人员离开防护区时，应将单区控制盘面板操作旋钮由“”位旋转至“”，然后按下手自动切换按钮1秒左右，自动状态指示灯点亮，再将面板操作旋钮旋转至“自动”，并将面板操作旋钮旋转至“”,拔下钥匙后离开
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环控系统火灾模式的控制。发生火灾时，若需要在IBP盘上执行环控系统火灾模式，则先将IBP盘上火灾“手/自动切换开关”打至“手动位”，再操作相应的火灾模式按钮。（）
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人员进入有气体灭火器保护的房间内,需通过房间外气体灭火手/自动转换按钮将房间内气体灭火状态转为手动,离开房间时打回自动。（)