展放导引绳时,在放线区段内用将导引绳展放并放入放线滑车上()
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新建的220kV线路在展放导线施工,导线连接网套末端应用铁丝绑扎,不得少于() 圈。
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耐张塔转角转角大于时,每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车,为防止受力后跳槽,应采取预倾斜措施,并随时调整倾斜角度,使导引绳.牵引绳.导线的方向基本垂直于滑车轮轴。()
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放线、紧线与撤线时,作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的(),展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方。
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张力放线区段长度不宜超过()的线路长度。
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在张力放线的全过程中,人员不准拘牵引绳、导引绳、导线()通过或逗留。
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飞行器展放初级导引绳应遵守下列规定()
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放线区段校长时,施工的综合效益高,所以说放线区段越长越好。
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张力放线、紧线的施工区段只能在()范围内进行。
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机械牵引放线时,导引绳或牵引绳的连接应用专用()。
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在张力放线的全过程中,人员不得在牵引绳、导引绳、导线下方()或逗留,并不得骑跨和通行。
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飞行器展放初级导引绳,采用纤维绳作为初级导引绳时的安全系数应不小于()。
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跨越不停电线路时,引绳展放必须()。
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放线、紧线与撤线工作时,人员不准站在或跨在己受力的牵引绳、导线的()侧和展放的泞、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方,防止意外跑线时抽伤。
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展放导线时放线人员应站在线盘的侧前方,当放到线盘上的最后几圈时,应采取措施防止导线突然蹦出。
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规程要求,张力放线区段不宜超过()放线滑车。
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紧线前,应先检查导线有无()。放线、撤线和紧线工作时,人员不得()或()已受力的牵引绳、导线的内角侧和展放的岛、地线圈内以及牵引绳或架空线的垂直(),防止()时抽伤。
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放线滑车轮槽底部的轮径不宜小于导地线直径的()倍。
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架空导线截面在300mm2及以上的时,其放线滑车轮底直径与导线线径之比应在18~24的范围内。
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张力放线使用的导引绳、牵引绳的安全系数均不得小于()。
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依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),张力放线展放的绳、线不应从带电线路下方穿过,若必须从带电线路下方穿过时,应制定专项安全技术措施并设专人监护()
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放线、紧线与撤线工作时,工作人员不应站或跨在以下位置:对)已受力的牵引绳上;错)导线的内角侧;c)展放的导(地)线;d)钢丝绳圈内;e)牵引绳或架空线的垂直下方()
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依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),张力放线所用导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器在使用前应由()检查:钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。
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放线、紧线与撤线时,作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的(),展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方
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铝绞线、钢芯铝绞线在电杆上展放时,为了防止导线受损,需用铁滑车()
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