&34;车站纸票售卖结束后，当班（）将售票后的纸票存根联应（若存根联一本未售完，则需将已出售的存根联撕下装订）进行清点，并用票务专用信封加封，双人签字确认后，次日随票务报表一起上交至票务中心
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当某车站设备恢复正常或大客流缓解，该车站停止售卖纸票后，应立即向控制中心值班主任汇报停止售卖纸票时间，行调通知其他车站。自停止售卖纸票的时间起（）后，纸票售卖站可停止纸票的进站检票工作。
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车站站长（值班站长）决定售卖纸票，同时报（）、（）备案。行调将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。
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纸票售卖后，当班客运值班员须填写《（）》、《（）》、《（）》的相关内容，并将报表和票务专用信封于次日一同上交给票务中心收益组人员。
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客运值班员售票当日结束后须对车站纸票库存进行（）。
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纸票售卖站（）需向行调通报售卖纸票的（）时间，由行调将售卖纸票的相关信息通知其它车站。
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某售票员丢失空白计算机软纸票25张，列（）事故。
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客运值班员配票给售票员前须检查纸票票面是否完整，有（）、（）和（）现象，若有以上现象，车站不得使用该本纸票，加封后报告票务中心回收。
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应急纸票仅在日期章当日及售卖站进站使用，纸票发售时需由车站人员盖上（）和（）。
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大客流情况下票务系统无法应付或其它特殊情况下，由站长决定售卖纸票。（）
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纸票售卖采用与（）相同的票价制。
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客运值班员售票（）须对车站纸票库存进行一次盘点。
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票务中心送票人员应与车站的当班客运值班员在AFC票务室进行纸票交接，双方应先核对《票务中心配票明细单》中（）、（）、（）、（）、（）等项目填写是否齐全，对封装完好的纸票应检查包装情况，对零散的纸票应逐张清点。确认无误后双方在《票务中心配票明细单》上签字确认。
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车站停止售卖纸票或售票员轮班结束后，应妥善保管好存根联和余票，并应在AFC票务室清点，与当班客值进行交接，填写《（）》、《（）》，且须单独填写《售票员结算单》，客运值班员核对后，双方签字确认。
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乘客须持盖站名、日期章的纸票从边门进、出站，站务员应核对纸票站名、日期章和金额与乘车车程是否相符，不相符，参照单程票乘客事务处理规定处理，进站时（），出站（），车站不得在售卖前（）。
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（）废票、（）废票，由当班售票员将车票分类封入票务专用信封，并在信封上注明设备编号、加封内容、（）、（）、金额、张数、加封车站、（）和（），当班结束后，随《售票员结算单》统一交客运值班员。
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纸票的售卖由（）决定，同时报控制中心、票务中心备案。
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决定售卖纸票后，当班客运值班员给售卖纸票的售票员配备纸票，并在《（）》及《（）》上填写相关内容，售票员确认后，双方签字。
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简述应急情况下售卖纸票的流程
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通用纸票可在售卖车站（）后售卖。
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纸票售卖后，客运值班员应将所有当日销售纸票的《（）》进行汇总，将其合并为一张《（）》，并将汇总的《（）》录入票务信息管理平台。
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车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票时，可由值班站长决定售卖纸票。（）
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与乘客事务处理相关的废票、（）及已拆封的（），由当班售票员将车票分类封入票务专用信封，并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的（）、（）、张数、加封车站、加封人和加封日期，当班结束后，随《（）》统一交客运值班员。
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当全线AFC系统发生瘫痪时，车站上报（），经批准后开始售卖应急纸票，引导乘客从边门进、出站，并上报控制中心行车调度员。
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车站站长（值班站长)决定售卖纸票，同时报总调中心、票务中心备案总调中心将售卖纸票的车站和时间通知其它车站（)