若跨越高速公路作业时,必须在距离作业点500m处设置安全警示标志。()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
在慢行条件下,作业人员可距离本线500m,下道避车。
-
在河流、沟渠、公路、铁路穿跨越段的两端,线路阀室两端及管线直径、壁厚、材质、防腐层变化分界处应设置标志桩,其设置位置应在施工作业线以内()m处。
-
站内作业,绕行列车,必须距离列车前后()以外处绕行,不准在来车时抢道穿越线路。
-
隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近()时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
-
在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中,除必要的跨越外,无人机巡检系统不得在公路、铁路两侧路基外各()之间飞行、距油气管线边缘距离不得小于()。
-
根据《公路安全保护条例》,公路养护作业需要封闭公路的,或者占用半幅公路进行作业,作业路段长度在()公里以上,并且作业期限超过()日的,除紧急情况外,公路养护作业单位应当在作业开始之日前()日向社会公告,明确绕行路线,并在绕行处设置标志;不能绕行的,应当修建临时道路()。
-
接触网作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置(),并不得侵入()。
-
跨越公路的跨越架,应在公路()距跨越架适当距离设置提示标志。
-
跨越公路时,还应在跨越段前()处设置限高提示。
-
起重臂不应跨越带电设备或线路进行作业。在临近带电体处吊装作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与500kV带电体的最小净空安全距离是()
-
施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志,采取防护措施。
-
隧道双向开挖的工作面距离接近15m时,必须采取()作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志
-
在站内其它线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于500m,邻线来车时。列车进路不明时必须下道避车()
-
跨越杆作业松动导线后导线对道路的距离小于规定者,按方式设置防护()
-
在长大隧道及两端500m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处。作业标插设地点遇站内、桥梁、隧道时,尽量延伸避开。此题为判断题(对,错)。
-
在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500m;邻线来车时,可不下道,停止作业。列车进路不明时必须下道避车()
-
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定,施工作业单位应当在经批准的()内施工作业,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志,采取防护措施
-
公路养护作业需要封闭公路的,或者占用半幅公路进行作业,作业路段长度在()公里以上,并且作业期限超过 日的,除紧急情况外,公路养护作业单位应当在作业开始之日前()日向社会公告,明确绕行路线,并在绕行处设置标志;不能绕行的,应当修建临时道路
-
在高速公路作业时,必须在距离作业点来车方向200米处逐级设置安全警示标志。
-
高速铁路作业人员下道避车必须在本线一侧安全距离外,禁止分散多处或跨线避车,严禁在双线线间站立避车。多线并行区段,一律就近在线路最外侧进行避车,须跨越邻线的,提前m下道避让列车。隧道内避车,人员、机具必须进入避车洞()
-
A2类施工作业由施工人员设置红闪灯,必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间至少有2米以上的距离()
-
区间有岔线接入时,驻站联络员要时刻注意岔线来车情况;并根据实际作业情况在岔线来车方向规定距离处设置远端防护员()
-
当跨越障碍的距离在500m以上甚至超过3500m时,跨河水准测量可采用GPS测量法()