一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，点击进入“辅助系统”界面（）
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一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色：司机发现故障后1分钟，扩展供电仍未启用，则选择（）模式运营；若扩展供电已启用，（）。
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两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，正确的处理方法有（）
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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
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运营中列车DU屏显示一个牵引图标红色或黄色司机应执行如下操作（）。
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两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，以下正确的处理方法是（）
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小号业务在欢go客户端首页的最下方小号图标点击进入办理。
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CRH1A型动车组IDU的系统--电池供电界面上，蓄电池充电机图标显示灰色边框，表示（）。
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FAS中当警铃图标显示在屏幕顶部，可点击（）图标消声。
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进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内（）。
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点击CNKI的词扩展图标所显示的以输入词为中心词的相关词，可以（）。
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两个“辅助电源”图标显示灰色或黄色，正确的处理方法为（）
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SPL图标显示黄色的条件。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过（）及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
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CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示灰色边框，表示（）。
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打开i车商app首页，点击“智慧网销”图标进入线索列表页，所有分配的待跟进线索在（）菜单中显示
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三显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示：准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。
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进站信号机显示一个黄色灯光是进入站内（)的信号。
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DU屏“蓄电池充电机”图标显示灰色或红色时应（）
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置（）
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个黄色闪光和一个黄色灯光表示灯准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置
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HMI显示车门图标红色或灰色的处理流程是：（)。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机：一个黄色闪光和一个黄色灯光表示准许列车经（）号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置
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HMI停放制动图标显示灰色带问号图标时停放制动状态为（）
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当两个“辅助电源”图标同时显示红色，可直接按“蓄电池断”按钮使列车断电（收车）（）
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