阀门检修后，其密封面的接触面应在全宽的（）以上。

相似题目

• 球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）mm塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理。

  A . A、0.02； B . B、0.05； C . C、0.07； D . D、0.09。

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• 机车车辆限界全宽的最大尺寸是（）。

  A . A、3600毫米 B . B、4800毫米 C . C、5000毫米 D . D、5500毫米

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• 阀门研磨后，阀芯与阀座的密封面接触带均匀，连续接触部分应大于密封面宽度的（）。

  A . 1／3 B . 1／2 C . 2／3 D . 3／4

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• 阀门研磨的质量标准是：阀头与阀座密封面部分应接触良好，表面无（）、（）等缺陷，接触面在全宽的（）以上。

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• 运用机车辅助电机的电刷与换向器面的接触面应在（）以上。

  A . 1/4 B . 2/4 C . 3/4 D . 3/5

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• 对于公称压力小于或等于1.6MPa的低压阀门来说，其连接密封面的表面粗糙度最大值为（）。

  A . 1.6 B . 1.0 C . 0.8 D . 0.4

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• 检修阀门时，阀芯密封面的光洁度为（）。

  A . 0.2 B . 1.6 C . 0.8 D . 1.2

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• 对于研磨好的阀门，应立即回装，为保证其密封面的粗糙度及防止其生锈，应在密封面上涂（）。

  A . A.油 B . B.机油 C . C.煤油 D . D.稀料

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• 各梁翼板腐蚀测量部位：以全宽的（）为准。

  A . A、15%处 B . B、30%处 C . C、50%处 D . D、腐蚀最深处

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• 阀门密封面的堆焊后车削加工精度为0.8μm。

  A . 正确 B . 错误

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• 某些介质在阀门关闭冷却后，使阀件收缩，应在适当时间后再关闭一次，目的是使密封面不留细封，以免介质从密封面高速流过，冲蚀密封面。

  A . 正确 B . 错误

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• 阀门密封面研磨后应达到什么样的标准为合格？密封面的平整度用什么方法进行质量检查？

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• 球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）mm塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理

  A . 0.02 B . 0.05 C . 0.07 D . 0.09

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• 船舶的最大高度、全长、全宽的用途是（）

  A . 交纳泊位费的依据 B . 船舶丈量登记注册使用 C . 港口报关纳税，交灯塔费 D . 确定泊位长度，船坞大小及能否通过大桥等

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• 阀门安装前要进行密封性试验，其试验压力是工作压力的（）倍，并且应在阀门的（）端加压试验。

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• 研磨锥面密封的阀门阀座时，其密封面接触宽度应按阀门（）大小来确定，一般钢件为（）毫米。

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• 截止阀研磨的质量标准是阀芯与阀座密封面接触良好，表面无麻点、（）、裂纹等缺陷，接触面应在全宽度（）以上，粗糙度为0.16。

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• 对于主轴密封，在检修时应检查密封块，应能上、下自由移动，密封块与转环抗磨面的接触应良好。

  A . 正确 B . 错误

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• 阀门研磨质量标准是：阀头与阀座密封面部分应接触良好，表面无（）、（）、（）等缺陷，接触面应在全宽（）以上。

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• 阀门检修其密封面的接触面应在全宽的（）以上。

  A . A、1/2 B . B、2/3 C . C、3/4 D . D、100％

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• 球阀组装后，工作密封和检修密封的止水面接触应严密，用（）㎜塞尺检查，不能塞入，否则应研磨处理

  A . A、0.02 B . B、0.05 C . C、0.07 D . D、0.09

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• 机车车辆限界（准轨)全宽的最大尺寸是（)。

  A．3200mm B．3400mm C．3600mm D．3800mm

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• 国家标准铁路建筑接近限界全宽的最大尺寸是（）

  A．4800mm B．4880mm C．4740mm D．4300mm

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• 机车车辆限界全宽的最大尺寸3400毫米（）

  是 否

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