栏杆关闭后高出路面1.0～1.2米，栏杆开放后栏杆与公路（道路）边缘垂直高度不少于3.5米，电气化铁路区段栏杆开放后应距接触网回流线不少于1.5米。（）

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• 挑脚手架应采取安全设施，最上一层的栏杆高出屋面1～1.5米，并应设置踢脚板或围护。

  A . 正确 B . 错误

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• 门式脚手架顶端栏杆宜高出女儿墙上端或檐口上端1.2m。

  A . 正确 B . 错误

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• 道口栏杆关闭后高出路面不应小于（）

  A . A.0.5米 B . B.1米 C . C.1.5米 D . D.2米

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• 防护栏杆，上杆离地高度为1.0~1.2m，，下杆离地高度为（）米。

  A . 0.4~0.6m B . 0.5~0.6m C . 0.45~0.65m D . 0.5~0.65m

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• 栏杆（（门）以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准。

  A . 正确 B . 错误

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• 道口栏杆关闭后高出路面不应大于（）。

  A . 0.5米 B . 1米 C . 1.2米 D . 2米

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• 脚手架立杆顶端栏杆宜高出女儿墙上端（）米。

  A . A、1 B . B、3 C . C、5 D . D、6

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• 高层建筑临空高度超过24米时，其栏杆高度应不小于（），但不宜超过1.2米。

  A . 0.9米 B . 1.0米 C . 1.1米 D . 1.05米

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• 栏杆（门）应安装定位限制装置，以防止关闭定位时被人为掀（移）开或开放定位时被风刮动。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 道口栏杆开放后与道路边缘垂直高度不少于（）。

  A . A.1米 B . B.2米 C . C.3米 D . D.3.5米

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• 道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须经（）批准。

  A . A、工务段 B . B、铁路局 C . C、铁道部 D . D、当地政府

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• 确认列车安全通过道口后，即可开放栏杆（电动栅栏门）。

  A . 正确 B . 错误

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• 列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 防护栏杆搭设，上杆离地高度为1-1.2米，下杆离地高度为0.5-0.6米。

  A . 正确 B . 错误

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• 栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱构成。横杆离地高度，一般上杆为1.0～1.2m，下杆为0.5～0.6m.

  A . 正确 B . 错误

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• 防护栏杆应由（）组成，上杆离地高度为1.0～1.2m，下杆离地高度为0.5～0.6m。

  A . 上道横杆 B . 下道横杆 C . 栏杆柱 D . 剪刀撑 E . 斜撑

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• 防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆组成，上杆离地面高度为1.0-1.2m，下杆离......0.5-0.6m，横杆大于2m时，必须加设栏杆柱。

  A . 正确 B . 错误

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• 防护栏杆的上杆离地面高度为1.0-1.2m，横杆大于2m时，必须加设立杆。（)

  是 否

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• 防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成.上杆离地高度为1.0～1.2m.下杆离地高度为0.5～0.6m。除经设计计算外，横杆长度大于2m时.必须加设栏杆柱。()

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• 搭设高度超过2米，作业面无防护栏杆或栏杆低于1.2米的门式脚手架。（）

  是 否

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• 接到报警，关闭栏杆（门)后，道口看守人员应劝阻并制止行人、车辆抢越道口。（)

  是 否

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• 道口看守人员在列车通过后，确认（)无车时再开放栏杆（门)。

  A．公路 B．本线及其他线 C．双线之一线 D．上行

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• 预热器塔架、平台、防护栏杆、钢梯应牢固，平台无裸露的孔洞；塔架防护栏杆高度＞1.2米（）

  是 否

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