ZD6系列电动转辙机偏心套与外齿轮的装配（通过轴承）及偏心套与输入轴的配合，应采用过度配合，不能采用紧配合。（）

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• ZD6系列电动转辙机的输入轴和偏心套是传递（）、（）、（）的重要部件。

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• ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器有什么优点？

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• ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为（）。

  A . 2mm B . 2mm－1mm C . 2mm±1mm D . 2mm＋1mm

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• ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器解决了哪两个问题？

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• ZD6系列电动转辙机的减速器采用两个外齿轮，其偏心距相差（）。

  A . 160° B . 170° C . 180° D . 190°

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• ZD6系列电动转辙机内齿轮端面与启动片的间隙不小于（）。

  A . 0.2mm B . 0.3mm C . 0.4mm D . 0.5mm

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• ZD6系列电动转辙机中，一个滚动轴承6209的内径是（）。

  A . Ф20mm B . Ф29mm C . Ф45mm D . Ф209mm

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• ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮在动作齿条处于锁闭状态下，两圆弧面应（）。

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• ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器的优点是：（），（），（），重量轻，维修量小，（），装拆方便。

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• ZD6系列电动转辙机减速器的外齿轮是由偏心套迫使它转动。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机的减速器大齿轮、小齿轮及其它转动部分在装配前应涂以（）润滑。

  A . 铁路一号理基脂 B . 铁路二号理基脂 C . 铁路三号理基脂 D . 铁路四号理基脂

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• ZD6系列电动转辙机松开摩擦带紧固螺栓，在输出轴不旋转的条件下，测试转辙机空载电流过大的原因之一：两片外齿轮偏心不够（）。

  A . 45° B . 60° C . 90° D . 180°

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• ZD6系列电动转辙机换向器与电动机两端轴承的不同轴度不大于（）。

  A . 0.1mm B . 0.2mm C . 0.3mm D . 0.4mm

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• ZD6系列电动转辙机减速器外齿轮在传动时，既要受偏心套带动，作围绕输人轴的公转，又与内齿轮（），完成自转。

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• ZD6系列电动转辙机的转换锁闭装置主要由锁闭齿轮、齿条块等组成。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙，超过（）时应报废.

  A . 0.3mm B . 0.4mm C . 0.5mm D . 0.6mm

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• ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮圆弧与削尖齿弧间隙不得大于（）.

  A . 0.03mm B . 0.05mm C . 0.08mm D . 0.1mm

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• ZD6系列电动转辙机锁闭齿轮圆弧和削尖齿圆弧棱角磨耗应不大于（）。

  A . R0.5mm B . R1.0mm C . R1.5mm D . R2.0mm

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• ZD6系列电动转辙机是通过数个齿轮组的组合，而达到减速目的的。

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮与主轴之间采用了半月键连接。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机的主轴组由主轴套、止挡栓、锁闭齿轮、主轴、挡圈、（）组成。

  A . 滚动轴承 B . 启动片 C . 速动片 D . 接点块

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• ZD6系列电动转辙机的主轴组由锁闭齿轮主轴挡圈（）等组成。

  A . 滚动轴承 B . 主轴套 C . 止挡栓 D . 锁闭齿轮

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• ZD6系列电动转辙机的电动机通过齿轮带动减速器，使其输出轴按顺时针方向旋转。（）

  A . 正确 B . 错误

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• ZD6系列电动转辙机的锁闭齿轮启动齿应在齿条块缺槽的中间，两边间隙为（）

  A．2mm B．2mm－1mm C．2mm±1mm D．2mm＋1mm

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