发生交通事故后的车用气瓶应提前检验。（）
相似题目
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当安全自动装置发生不正确动作后，应（），设备运行维护单位应及时进行事故后的现场检验。重大事故的检查工作应与上级安全自动装置专业管理机构及安监部门商定。
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根据《气瓶安全监察规程》规定，易然气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的不得充装。
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车用气瓶的检验周期如何规定？
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氧气瓶应直立着安放在固定支架上，以防跌倒发生事故。
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发生交通事故后，车上运输的气瓶、瓶阀及其他附件，应先送（），按规定进行技术检验与评定，检验合格后方可重新使用。
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依据《气瓶安全监察规程》发生交通事故后的车用气瓶（）
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检验后的氧气瓶瓶阀应保证能使用3年。
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易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换或抽真空处理的气瓶不能充装。
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气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀损伤或对其安全可靠性怀疑时，应提前进行检验。
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CNG汽车车用储气瓶为什么应始终保留一定压力的天然气？
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车用气瓶检验周期的规定（）。不定项选择
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根据《气瓶安全技术监察规程》（TSGR0006-2014），使用过程中，发现气瓶有下列情况之一的，应当提前进行定期检验（）。
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在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.
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气瓶的装卸应（），以免因野蛮装卸而发生爆炸事故。
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《车用气瓶安全技术监察规程规定》规定：不得将非车用气瓶改装为车用气瓶。
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根据《气瓶安全技术监察规程》（TSGR0006-2014），使用过程中，发现气瓶有下列情况之一时，应当提前进行定期检验（）。
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根据《气瓶安全技术监察规程》（TSGR0006-2014），焊接绝热气瓶（含车用焊接绝热气瓶）每3年检验1次。检验或者使用中发现存在影响绝热性能问题时，应当送到具有相应资质单位或者（）进行维护或者修理。
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在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。
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气瓶的装卸应轻装轻卸，以免因野蛮装卸而发生爆炸事故。
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《车用气瓶安全技术监察规程》中规定,新瓶或者定期检验合格后的气瓶首次充装,未经置换或者抽真空处理的不得充装。此题为判断题(对，错)。
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燃气车辆所有人应当按照规定，取得有关证件和检验标志，定期检验车用气瓶和燃气专用装置，及时维修或者更换不合格车用气瓶和燃气专用装置。()
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压缩天然气钢瓶加气后,应检查核对车用气瓶加气压力是否存在超压现象;检查车用气瓶是否有异常情况和做好加气记录。
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《车用气瓶安全技术监察规程》中规定，车用气瓶报废可以交给交付其他人处理、也可以交付气瓶检验机构处理（）
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车用CNG气瓶如遇到下列情况应提前检验：（）。